報(bào)廢汽車回收里程。通常，汽車的使用壽命與使用時(shí)間和里程直接相關(guān)。一般行駛15-25萬公里后，汽車的功能會(huì)明顯下降，技能會(huì)變差，需要不斷修理或更換零配件。通過調(diào)查離合器踏板和制動(dòng)器上橡膠踏板的磨損情況，可以看出汽車的行駛里程。手動(dòng)變速器離合器踏板的使用壽命一般為3-5萬公里，主動(dòng)變速器為8-10萬公里。另外，根據(jù)輪胎磨損情況，還可以判斷一輛車的大概行駛里程。汽車輪胎的正常使用壽命為10-12萬公里，而異常磨損可能會(huì)使輪胎的使用壽命波動(dòng)較大。

報(bào)廢汽車回收的交貨時(shí)間。因?yàn)槲覈鴮囕v的使用年限有明確的規(guī)定，一般為10年，長不超過14年。所以在購買二手車的時(shí)候，一定要搞清楚車輛的出廠時(shí)間，避免將即將過時(shí)的車輛回購。一般通過車輛標(biāo)志或者標(biāo)志上的原始用戶記錄就可以查到車輛的交付時(shí)間，準(zhǔn)確的方式就是查到車型的技術(shù)數(shù)據(jù)。

從收入結(jié)構(gòu)來看，國內(nèi)汽車拆解回收率75%多為原材料銷售，相比國外90%，40%為零配件銷售，利潤差距很大。我們來看看汽車拆解公司的銷量對比。在倉儲(chǔ)銷售的過程中，一些國家直接銷售汽車拆解再利用的零部件，使得這些企業(yè)的整體利潤得到了提升。

被拆解的報(bào)廢汽車回收大部分作為廢鋼、廢鐵回收，而五大總成在拆解過程中徹底破壞其使用功能，以防止流入汽車零部件黑市。如果修理廠或車主需要，后視鏡、車門、眼鏡和座椅等部分零件也可以拆卸出售。