報(bào)廢汽車回收拆解設(shè)備的基本技術(shù)要求:拆卸前了解設(shè)備及其部件的結(jié)構(gòu)，以便拆卸維修后組裝。拆卸應(yīng)按照與組裝相反的順序進(jìn)行。在拆卸過程中，應(yīng)清楚地識(shí)別零件的方向、厚度端和尺寸。拆下的零件須按順序和規(guī)則放置，以避免雜亂和堆積。拆下的零件要盡量按照原來的結(jié)構(gòu)連接在一起(如螺絲、螺母、墊圈、銷釘?shù)?。必要時(shí)，一些零件需要在桌子上做標(biāo)記(用鋼字母壓印)，以免裝配時(shí)出錯(cuò)，影響其原有的匹配性能。

報(bào)廢車回收需要仔細(xì)檢查車身的銹蝕情況，這與原車的使用時(shí)間和未來的使用壽命密切相關(guān)。否則購(gòu)車后車身會(huì)振動(dòng)，報(bào)廢車回收嚴(yán)重時(shí)需要焊接或修理。通過檢查門窗、百葉窗、流水槽和密封條，可以看出密封情況和腐蝕程度。也可以打開行李箱，揭開前地板毛氈，檢查行李箱地板是否漏水。

從收入結(jié)構(gòu)來看，國(guó)內(nèi)汽車拆解回收率75%多為原材料銷售，相比國(guó)外90%，40%為零配件銷售，利潤(rùn)差距很大。我們來看看汽車拆解公司的銷量對(duì)比。在倉(cāng)儲(chǔ)銷售的過程中，一些國(guó)家直接銷售汽車拆解再利用的零部件，使得這些企業(yè)的整體利潤(rùn)得到了提升。

拆下的零件要盡量按照原來的結(jié)構(gòu)連接在一起(如螺絲、螺母、墊圈、銷釘?shù)?。).必要時(shí)，一些零件需要在桌子上做標(biāo)記(用鋼字母壓印)，以免裝配時(shí)出錯(cuò)，影響其原有的匹配性能。不能拆卸或拆卸后可能降低連接質(zhì)量的零件，應(yīng)在測(cè)量后拆卸，如密封件和鉚接；當(dāng)一些設(shè)備或零件被標(biāo)記為不允許拆卸時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格禁止拆卸。對(duì)于匹配的零件，如果其中一個(gè)須拆卸，則應(yīng)保留價(jià)值較高、制造困難的零件。預(yù)拆解后的報(bào)廢汽車運(yùn)至露天堆場(chǎng)存放，然后按照拆解方案進(jìn)行拆解。