面對近兩年電梯事故頻發(fā)，《特種設備法》進一步明確了主體責任，企業(yè)越來越重視電梯問題。電梯是建筑物的垂直交通工具，其選型配置的優(yōu)劣關系到整個建筑的合理利用，特別是對高層現(xiàn)代化建筑。

優(yōu)良的選型配置意味著乘客和貨物在大樓內快捷、便利、地流通，意味著增加建筑面積的利用率、節(jié)省設備和能源而降低成本。廣日電梯總經理助理兼技術部部長張研表示，電梯選型配置時應認真了解建筑物的自身情況和使用環(huán)境，包括建筑物的用途、規(guī)模、高度、客貨流量等。每種類型的電梯都有其功能配置要求和適用場合，對其合理地選擇是保證大樓交通的基礎。而在選購時，應做到將建筑物的屬性和電梯的屬性相匹配。電梯交通流量的關鍵指標也是選購是應當和注重的指標，它包括：5min載客率，它是衡量電梯輸送能力的主要標志，它是指大樓電梯在5min內輸送乘客的人數(shù)和大樓使用電梯的總人數(shù)的比。平均間隙時間，平均間隙時間是指到達基站的電梯轎廂與上一次的時間間隔；平均行程時間，平均行程時間反映的是乘客的乘梯時間，即從進入轎廂到達目的站所需要的時間。還有其他的一些因素包括井道利用率、整梯效率（能效指標）、機房的選擇、全生命周期成本、開門方式和開門尺寸等。

二手電梯回收產品逆轉原因

1.1電氣方面的風險源

電網錯相、斷相、失壓等造成電動機反轉或驅動力不足，致使上行的自動扶梯逆轉，特別是在重載上行的工況下；低壓元件或裝置發(fā)生短路、粘連、斷路等故障，或電路、制動器控制回路等發(fā)生故障，使之失效，不能起到該有的保護、控制、制停等作用，使自動扶梯逆轉。

1.2機械方面的風險源

驅動裝置與梯級鏈輪之間的驅動鏈斷鏈造成逆轉；驅動梯級的鏈條發(fā)生斷鏈而造成逆轉，自動扶梯嚴重超載，造成電動機力矩不足而導致逆轉，驅動裝置與梯級鏈輪之間的驅動使用的皮帶發(fā)生打滑而造成逆轉，自動扶梯和自動人行道在運行中突然發(fā)生故障導致急停，而工作制動器不能提供足夠的制動力矩而導致逆轉

任何電梯的故障都可能會帶來對大家不便，比如說停梯，等等等等，這樣子都可能影響電梯的可靠運行。接下來，專業(yè)回收二手電梯將講解一下是什么樣的因素，會影響電梯的可靠運行。

再講這個因素之前，專業(yè)回收二手電梯想說一下的是，如果有一次事故的發(fā)生，必定可能在他之前可能有一些輕微的輕傷。所以我們要做的就是要消除隱患，是要堅決的去快速的去解決這些故障，從而避免事故的發(fā)生。什么事情可能引起電梯的故障，從經驗來看，就是一臺電梯在交付給客人的時候在安裝驗收完成的時候證明是的，但是一個的電梯，不一定是可靠的。

在影響可靠性的大約有一些因素，比如說一些電梯在運行當中，是會隨著環(huán)境的溫度和濕度而變化。而家用的所有的產品都可能是生銹，可能會慢慢變質這些都是會有一些厭惡影響，特別是一些觸電，包括開關也是一樣的。而且這當中灰塵影響很大，如果這個灰塵很厚就不導電了。還有一個IP等級，有水等等。此外，電梯還有一個強制標準，就是必須要通過電磁干擾測試。

電梯回收的維修改造的注意事項

電梯的改造是指因改變額定速度、額定載重量、轎廂質量、行程、控制系統(tǒng)等引起電梯系統(tǒng)發(fā)生變化的作業(yè)。改造方案不合理或者不科學的，改造就達不到國家標準要求，勢必會留下電梯隱患。因此，對于電梯改造同樣要十分重視。目前，國家規(guī)定，承擔電梯改造的生產單位要取得資格許可，并對改造的電梯性能負責。

人民 發(fā)布的《電梯監(jiān)察辦法》第二十四條規(guī)定，有下列情況之一的，電梯使用單位可以向檢驗機構申請技術論證：（1） 在用電梯因建筑結構或者國家強制性標準變更等客觀條件限制，市、區(qū)（縣）質量 局認為未達到國家強制性標準和技術規(guī)范要求，可能產生隱患；（2） 電梯改造單位認為在用電梯涉及主要參數(shù)改變的；（3） 電梯維修單位認為在用電梯需要進行重大維修的。因此，電梯使用單位如遇有需改造的電梯，首先必須選擇有資格許可的電梯改造單位承擔電梯改造。其次，應當評價該單位提交的電梯改造方案是否符合國家標準和技術規(guī)范的要求，必要時，也可以按上述第二款要求，委托電梯檢驗機構作技術論證。此外，在電梯改造竣工后，應當按規(guī)定向檢驗機構提出報驗要求。