電梯回收品牌包括：奧的斯別墅電梯、蒂森別墅電梯、迅達(dá)別墅電梯、上海三菱、西子奧的斯、通力別墅電梯、上海勒邦電梯、多奧智能電梯控制、許昌西繼別墅電梯、西門子別墅電梯、沈陽富士別墅電梯、沈陽博林特、別墅日立別墅電梯、華升富士達(dá)、松本潤龍電梯、蘇州申龍、蘇州巨立別墅電梯、江南快速、東芝別墅電梯、浙江巨人、山東百斯特、深圳喬治、西安安迪斯、上海華立、常州飛達(dá)、江蘇康力、蘇州萊茵、蘇州東南、蘇州通菱、深圳鈴木、上海崇友、伊士頓別墅電梯、大連星瑪、蘇州東南、浙江恒達(dá)富士、廣東菱王、廣東升達(dá)、杭州新馬、杭州恒豐、北京世紀(jì)潤龍。

電梯噪聲主要由主機(jī)房內(nèi)曳引機(jī)驅(qū)動運轉(zhuǎn)、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能沿結(jié)構(gòu)主承重墻傳播，引起墻體樓板擾動產(chǎn)生共振；其次，曳引設(shè)備摩擦促使電梯轎廂上下運行，曳引輪與曳引繩間在電梯高速運行過程中產(chǎn)生摩擦聲，有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂，進(jìn)而傳遞到導(dǎo)軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶；再者，曳引設(shè)備和導(dǎo)軌上下運行時導(dǎo)靴（導(dǎo)輪）與導(dǎo)軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速運行產(chǎn)生的空氣流動等噪聲污染，都將傳遞到導(dǎo)軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶。近，有關(guān)電梯噪聲影響居民生活的法律訴訟官司，多見于報。大多數(shù)老百姓花掉畢生積蓄購買的房屋，高額的房價、沉重的月供，入住之后由于電梯噪聲影響卻不能睡個安穩(wěn)覺，確確實實值得我們從事建筑設(shè)計、電梯設(shè)計的相關(guān)人員同情和反思。賺取超額利潤的開發(fā)商也被指責(zé)是為節(jié)省一點點建安費用、一點點設(shè)備費用，去算計客戶的建筑面積、選擇低廉的電梯配置？里面有各種各樣的因素，但我們認(rèn)為這是一個電梯綜合選型配置不合理造成的問題。我們這里只討論怎樣解決或者說怎樣減少電梯噪聲對住戶的影響。對于電梯而言，由于本身的結(jié)構(gòu)特征，運行時不可避免地會產(chǎn)生聲音。但電梯運行時的聲音到底有多大，不僅與電梯的質(zhì)量有關(guān)，而且與電梯安裝運行保養(yǎng)也有關(guān)系。

舊電梯回收拆除過程注意事項

1 速度監(jiān)控裝置有故障，舊電梯拆除后不能正常運行

1.1 故障現(xiàn)象

有1臺型號為grf30-100的舊電梯拆除后在安裝竣工后，交付給客戶使用過程中，舊電梯拆除后不能正常運行，plc（可編程控制器）數(shù)碼顯示出e—扶梯超速、欠速故障。引起這一故障的原因可能有以下情況：①電源電壓不穩(wěn)定；②plc已損壞；③脈沖接收器已損壞。通過詳細(xì)分析和檢測結(jié)果表明電源電壓穩(wěn)定、plc和脈沖接收器完好無損，但發(fā)現(xiàn)安裝在工作制動器上的脈沖接收器和磁頭感應(yīng)塊錯位及兩者之間的垂直間隙過大。

1.2 分析原因

該舊電梯拆除后的速度監(jiān)控裝置的工作原理是：在驅(qū)動主機(jī)的工作制動器上有一個與曳引機(jī)同軸的飛輪，在飛輪下面裝有磁頭感應(yīng)塊。另有脈沖接收器裝在工作制動器支架上，與電源開關(guān)相連接。飛輪轉(zhuǎn)動時，脈沖接收器接收磁頭感應(yīng)塊產(chǎn)生脈沖信號，通過plc邏輯判斷就能控制速度。當(dāng)舊電梯拆除后速度高于額定速度1.2倍之前時，速度監(jiān)控裝置應(yīng)能切斷舊電梯拆除后的電源使舊電梯拆除后停車，這樣才能符合國家標(biāo)準(zhǔn)（gb16899-1997）的要求。根據(jù)速度監(jiān)控裝置的工作原理和plc數(shù)碼顯示的信號判斷，產(chǎn)生故障的原因是脈沖接收器和磁頭感應(yīng)塊錯位及兩者之間的垂直間隙過大，致使脈沖接收器未能完全接收脈沖信號而自動切斷舊電梯拆除后的電源，使舊電梯拆除后不能正常運行工作。

1.3 維修方法

松動工作制動器支架上的脈沖接收器，通過飛輪上的預(yù)留孔，將脈沖接收器與飛輪下面的磁頭感應(yīng)塊對正，并調(diào)整脈沖接收器和磁頭感應(yīng)塊之間的垂直間隙為5mm，緊固脈沖接收器后，舊電梯拆除后正常運行工作。

2 傳動鏈條磨損和張緊過松，舊電梯拆除后舒適感比較差

2.1 故障現(xiàn)象

舊電梯拆除后在經(jīng)過幾年的運行后，往往在乘坐時會有不舒適、不平穩(wěn)的感覺。

2.2 分析原因

目前大多數(shù)舊電梯拆除后的傳動裝置采用鏈條傳動即驅(qū)動主機(jī)和主驅(qū)動軸之間及扶手帶傳動軸與主驅(qū)動之間，在鏈條傳動中，驅(qū)動力作用在鏈輪和鏈條上，由于鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫開，于是其間產(chǎn)生摩擦力，該摩擦力在舊電梯拆除后長時間的運行中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節(jié)圓直徑上，而是在比節(jié)圓直徑大的直徑上進(jìn)行運動。這樣一來就會出現(xiàn)鏈條在鏈輪上"爬高"的現(xiàn)象。在極端情況下，傳動鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運動，鏈條會在輪齒上跳躍。這樣導(dǎo)致舊電梯拆除后在運行過程中，梯級會產(chǎn)生一頓一抖的現(xiàn)象，扶手帶的運行速度相對梯級的運行速度也會有滯后的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是導(dǎo)致乘客在舊電梯拆除后上感到舒適感比較差的原因。

2.3 維修方法

檢查驅(qū)動主機(jī)和主驅(qū)動軸之間的傳動鏈條及鏈輪是否已磨損損壞，假如已磨損損壞應(yīng)更換鏈條鏈輪，然后調(diào)整曳引機(jī)底座的張緊凸輪使傳動鏈條適度張緊；檢查扶手帶傳動軸與主驅(qū)動軸之間的傳動鏈條鏈輪是否已磨損損壞，假如已磨損損壞應(yīng)更換鏈條鏈輪，然后調(diào)整扶手帶傳動的張緊螺栓使傳動鏈條適度張緊。經(jīng)過更換鏈條及調(diào)整后，舊電梯拆除后將平穩(wěn)舒適運行。

任何電梯的故障都可能會帶來對大家不便，比如說停梯，等等等等，這樣子都可能影響電梯的可靠運行。接下來，專業(yè)回收二手電梯將講解一下是什么樣的因素，會影響電梯的可靠運行。

再講這個因素之前，專業(yè)回收二手電梯想說一下的是，如果有一次事故的發(fā)生，必定可能在他之前可能有一些輕微的輕傷。所以我們要做的就是要消除隱患，是要堅決的去快速的去解決這些故障，從而避免事故的發(fā)生。什么事情可能引起電梯的故障，從經(jīng)驗來看，就是一臺電梯在交付給客人的時候在安裝驗收完成的時候證明是的，但是一個的電梯，不一定是可靠的。

在影響可靠性的大約有一些因素，比如說一些電梯在運行當(dāng)中，是會隨著環(huán)境的溫度和濕度而變化。而家用的所有的產(chǎn)品都可能是生銹，可能會慢慢變質(zhì)這些都是會有一些厭惡影響，特別是一些觸電，包括開關(guān)也是一樣的。而且這當(dāng)中灰塵影響很大，如果這個灰塵很厚就不導(dǎo)電了。還有一個IP等級，有水等等。此外，電梯還有一個強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，就是必須要通過電磁干擾測試。