注意事項

1、所托運貨物的體積不小于 30x30x 30cm ， 窄體飛機(jī)不大于 80x80x 120cm ,單件重量不超過 80kg , 寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過1000公斤. 體積一般不超過 （長300x寬200x高155）厘米 ,超過以上重量和體積的貨物，由航空公司依據(jù)具體條件確定可否收運。

2、貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數(shù)四舍五入。

3、每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每 6000立方厘米,折合1公斤計量（1立方=167公斤）。

4、量大于100公斤的貨物運輸，請?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙。

空運發(fā)貨須知：

A．趕航班貨物請?zhí)崆鞍b好，包裝的目的就是避免貨物在裝卸貨車、過安檢、上下航班的過程中受到碰撞乃至摩擦的損失。碰到雨雪天氣，還需要注意防水防潮。

B.航班提前3個小時截艙，而貨物需要制作標(biāo)簽，機(jī)打運單，排隊過安檢，建議提前5-6個小時交予我司機(jī)場路營業(yè)部，提前電話聯(lián)系方便我司訂艙，保證航空公司預(yù)留足夠艙位從而保證貨物的及時配載并及時到達(dá)目的地。

C.除了三四線城市，每天都有航班，一般大城市的航班是2小時一班，省會城市航班每天至少有早中晚三個航班，有航班的目的地，都可以配載，只要達(dá)到配載的時間要求，都不影響交貨配載。

很多客戶在發(fā)空運前，都挺擔(dān)心貨物是否能準(zhǔn)時到達(dá)，以及能否就近配載航班，會不會與其它大噸位的空運貨物一起開單而導(dǎo)致拉貨，其實這些加急空運的貨物體積都不是很大，往往是幾公斤，或者1公斤都不到，有時甚至可以忽略不計;所以在艙位配載上是有保障的。事實上空運拉貨的貨物都是一些大宗貨物，體積比較泡。反正航空公司一次性裝不完。所以加急空運的樣品及文件貨物，一般是不會存在艙位緊張和拉貨的問題的，但需要特別注意的是：這些文件、樣品等空運貨物往往體積小，如果不加以增大包裝的話，有可能會卡在安檢機(jī)口或者遺漏下來，所以請廣大客戶盡量將包裝盡可能打大些，防止途中出現(xiàn)意外而損失慘重。

依靠的內(nèi)部流程,根據(jù)市場的獨特需求，我司推出6、8、12、24小時等限時緊急快遞服務(wù)。從一份護(hù)照，一份合同，到一個配件，一個樣品，我司在航班條件滿足情況下，可在指定時間內(nèi)，以快速度，將貨件遞送到客戶指定位置。

文件及證件類急需達(dá)的物品托運，是能送到我司機(jī)場營業(yè)部，這樣能及時安排就近航班的配載。因為加急件的處理要通過特殊渠道，請?zhí)崆鞍咽占说纳矸葑C上的名字、電話發(fā)送到我司客服人員微信、短信上，可大大縮短配載時間，常規(guī)配載需要交貨時間為航班起飛前的3個小時，每單貨物的跟蹤號為的，及時拿到收件人的信息，可在機(jī)艙截止上貨前預(yù)定貨物倉位，望各位新老客戶知悉!

航空特快加急的航空快遞(文件、資料、標(biāo)書、證件、賬單等)通過空運方式快速送到您的客戶手中，機(jī)場發(fā)航空快遞(文件、資料、標(biāo)書、證件等)需要在航班起飛前3-4小時送到我公司，如果錯過了航班收貨截止時間時間，無法保證快遞當(dāng)日到達(dá)的時效性。24小時航空服務(wù)為周邊地區(qū)急需空運客戶服務(wù)!所有航空急件當(dāng)天寄當(dāng)日到達(dá)目的地!均承諾當(dāng)日到達(dá)。