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手表偏向怎么矯正？

表偏轉(zhuǎn)也稱為偏振，如果車輪的圓盤釘偏離擒縱系統(tǒng)中心線振動(dòng)時(shí)左右幅不一致，如何校正手表偏轉(zhuǎn)？

手表偏轉(zhuǎn)主要影響手表的自動(dòng)振動(dòng)性能，手表靜止走后，上弦需要大量的發(fā)條，手表才能開始走移動(dòng)。部分為了走的移動(dòng)，需要利用外力的擺動(dòng)。

擺動(dòng)輪上的圓盤釘(也稱為沖擊釘)必須有準(zhǔn)確、準(zhǔn)確的安裝方向，以防止手表偏轉(zhuǎn)。在手表組裝時(shí)，雙盤必須有位置，但只能保證大致的位置，準(zhǔn)確的校準(zhǔn)必須依靠游絲方向的調(diào)整。

游絲在內(nèi)部和外部文件(游絲內(nèi)部和外部端點(diǎn))上有固定點(diǎn)，調(diào)整其中一個(gè)會(huì)移動(dòng)磁盤池位置。早年的機(jī)械表都是“私人打樁”(包括現(xiàn)在的機(jī)器鬧鐘)。也就是說(shuō)，游絲外側(cè)固定點(diǎn)是夾板上做得多的，不能移動(dòng)。所以當(dāng)時(shí)手表偏向很多，調(diào)整時(shí)只拆下擺動(dòng)輪，旋轉(zhuǎn)游絲內(nèi)部樁，很容易撞到游絲。調(diào)整量也很難控制。分解分解要反復(fù)多次才能矯正，所以很麻煩。

現(xiàn)在，手表都可以旋轉(zhuǎn)到活動(dòng)的外部樁上，因此校正偏移變得非常容易。相反，現(xiàn)在手表里面的樁子基本上是三角形的，沒(méi)有縫隙，不能旋轉(zhuǎn)，反而變成了“死”。一般來(lái)說(shuō)，調(diào)整時(shí)依靠學(xué)校表儀器，通過(guò)查看儀器記錄線或顯示的毫秒來(lái)確定偏轉(zhuǎn)程度。沒(méi)有契機(jī)，可以依靠經(jīng)驗(yàn)。仔細(xì)觀察車輪靜止自由狀態(tài)下擒縱叉身體的相對(duì)位置，可以判斷外部樁的方向和調(diào)整量。