傳感器防護(hù)與密封的主要性。地磅安裝維修服務(wù),前3位（184)中間(六三七九)后4位(六一八六），專業(yè)維修、安裝、校準(zhǔn)。

防護(hù)與密封是稱重傳感器制造工藝進(jìn)程中的要害工序，傳感器的防護(hù)密封結(jié)果欠好，電阻應(yīng)變計(jì)和應(yīng)變粘接劑會很輕易接收空氣中的水分，很有能夠招致應(yīng)變片絲柵間導(dǎo)通或絲柵侵蝕，還亦能夠惹起粘貼的應(yīng)變片的基底、絲柵和基底間的粘接層等尺寸發(fā)作轉(zhuǎn)變，形成絕緣電阻、粘接強(qiáng)度和剛度下降，而呈現(xiàn)應(yīng)變片電阻值轉(zhuǎn)變，惹起傳感器零點(diǎn)漂移、絕緣不良甚至使傳感器掉效，所以必需對傳感器進(jìn)行有用的防護(hù)與密封，以進(jìn)步稱重傳感器的防潮、防水、防酶、防鹽霧等功能和抗振動、抗沖擊的才能，進(jìn)一步進(jìn)步傳感器的運(yùn)用壽命。

傳感器從彈性體加工完成后貼片至傳感器包裝有近十個(gè)工序，各工序工藝操作的準(zhǔn)確性對傳感器的防護(hù)密封功能亦起著十分主要的效果。傳感器制造進(jìn)程中的放置溫度、濕度，彈性體外表的防護(hù)、各工序操作距離工夫，工序操作進(jìn)程中對涂覆膠的維護(hù)及毀壞水平等，都有能夠惹起傳感器的防護(hù)密封功能降低。我們既使采用密封功能十分好的膠進(jìn)行傳感器密封，假如在操作進(jìn)程中不留意維護(hù)密封層或許不嚴(yán)厲執(zhí)行操作工藝，傳感器的密封功能都有能夠遭到毀壞。

SCS系列電子汽車衡的根底構(gòu)造分淺基坑和無基坑二種，我依據(jù)用戶需求為用戶供應(yīng)設(shè)計(jì)圖樣。

電子汽車衡根底施工要求

1、 SCS系列電子汽車衡的根底構(gòu)造分淺基坑和無基坑二種，我依據(jù)用戶需求為用戶供應(yīng)設(shè)計(jì)圖樣。

2、用戶依據(jù)供應(yīng)的根底設(shè)計(jì)圖樣，連系現(xiàn)場地質(zhì)前提，再進(jìn)行施工圖樣設(shè)計(jì)。施工設(shè)計(jì)中必需特殊留意三個(gè)問題：

(1)根底下素土承載力(地耐力)要求不低于20t/m2。如現(xiàn)場地質(zhì)前提達(dá)不到此要求，必需做加固處置。

(2)根底開挖必需挖至本地凍土線以下。

(3)關(guān)于淺基坑根底，必需設(shè)計(jì)排水通道。無基坑根底也要思索四周排水問題，包管汽車衡不會因下雨而淹入水中。

3、根底混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需對50%以上的交點(diǎn)用16#鐵線捆扎，并用鋼筋接至各鐵底板上(作稱重傳感器地線運(yùn)用)。

4、根底施工中預(yù)埋件(鐵底板、地腳螺栓、角鐵護(hù)邊等)由用戶自備。施工中必需接納辦法，包管地腳螺栓和鐵底板的準(zhǔn)確地位。為此建議采用二次灌槳的方法來定位，必需包管鐵底板與混凝土間不構(gòu)成空泛。施工中必需包管各鐵底板的程度度和標(biāo)高契合根底設(shè)計(jì)圖樣要求。各鐵底板中間的等高差要小于2mm，鐵底板的程度傾斜度應(yīng)小于1/500，各鐵底板中間距的對角線偏向小于2mm。

5、根底施工終了后，必需留意養(yǎng)護(hù)。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)工夫，答應(yīng)施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等辦法。混凝土未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得裝置秤臺。

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