2.提交材料：身份證復(fù)印件1份；畢業(yè)證復(fù)印件1份；叉車(駕駛)顧名思義也就是叉車駕駛?cè)藛T必備持有的一個(gè)職業(yè)明。叉車在很多企業(yè)的一些物流系統(tǒng)中都是一個(gè)非常重要的械化裝卸、堆垛以及短距離的運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備管理、叉車司機(jī)、電梯維修、壓力容器、起重機(jī)司機(jī)；提升，食品，住建廳電工、焊工、架子工等。很多從事叉車操作的人員來說，都還未持上崗。叉車書是屬于特種工作業(yè)書當(dāng)中的一種，是屬于特種作業(yè)范圍內(nèi)的，對(duì)于特種作業(yè)來說，歷年來的管轄力度都在呈直線上升。所以，考是刻不容緩的。（2）叉車操作規(guī)程，（3）叉車裝卸作業(yè)時(shí)的原則及注意事項(xiàng)。（1）叉車機(jī)械維修課程：學(xué)習(xí)叉車的構(gòu)造、工作原理；

內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。2.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%。盡管近幾年發(fā)展很快，但是裝配工藝水平整體仍然不高，主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:物料輸送自動(dòng)化程度低，目前特種車輛裝配主要是固定式裝配，通過車間起重機(jī)或叉車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，很少采用機(jī)械化輸送，鉚接工藝在特種車輛裝配工藝中普遍應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)路網(wǎng)建設(shè)的日趨完善帶動(dòng)了綜合運(yùn)輸體系內(nèi)各種運(yùn)輸方式之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。建校20年來，為昆明市170多家企輸送了20000余才。本校嚴(yán)謹(jǐn)教學(xué)的態(tài)度、注重信譽(yù)以及雄厚師資力量廣受學(xué)員的歡迎和社會(huì)的贊譽(yù)。

近年來，隨著對(duì)機(jī)械駕駛行業(yè)的要求規(guī)范的嚴(yán)格。對(duì)于叉車駕駛員的要求也越來越高。只有擁有認(rèn)可的，才可以持證上崗。另外，隨著我國機(jī)械企業(yè)的正規(guī)化的發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)為了能夠滿足日益增長的生產(chǎn)的需求，企業(yè)對(duì)于叉車駕駛?cè)瞬诺囊笠才c日俱增。從市場(chǎng)的角度來看，叉車的使用范圍是非常的廣泛的，比如食品加工行業(yè)，機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)，建筑工程行業(yè)等等，都需要用到叉車dsxujianjun