E-Fluid電動潤滑試驗--高速軸承試驗臺

電動汽車傳動系統(tǒng)的齒輪和軸承需要新一代潤滑油。電動汽車潤滑油或電子流體/潤滑脂必須比IC發(fā)動機中使用的流體/潤滑脂符合更多的規(guī)范。

例如，抗磨電液還必須降低噪音、電導率、銅腐蝕，并使電池組冷卻。這些規(guī)格并不是IC發(fā)動機的常規(guī)潤滑油的優(yōu)先級。此外，電子潤滑油和潤滑脂必須根據(jù)汽車制造商的不同電機/傳動系統(tǒng)設計進行定制。鑒于這些當前和新興的挑戰(zhàn)，我們?yōu)殡娮恿黧w/潤滑脂的開發(fā)人員設計并制造了帶有高速軸承模塊的電潤滑試驗臺。

該高速軸承模塊具有兩級測試軸承，運行速度高達30,000 rpm，軸向負荷為5 kN，徑向負荷為15 kN，軸承可以使用加熱至150℃的電子潤滑脂或加熱至150℃的電子液體潤滑。通過軸承圈溫度、摩擦力矩、振動、噪聲和軸承電流來評價潤滑劑的性能。

應用

?使用軸承摩擦力矩與速度特性曲線繪制E-Fluid 電動潤滑能源效率圖。

?通過基于截止溫度或摩擦力矩的突死測試方法，估算e-grease在高速下的壽命。

使用HTPL和LTPL范圍內(nèi)的加熱潤滑脂進行加速試驗。

?E-Fluid 電動潤滑/潤滑脂在不同扭矩與速度曲線下的噪聲和振動特性曲線。

?E-Fluid 電動潤滑/潤滑脂的電氣絕緣能力可以通過改變施加扭矩和速度來分析，以防止放電造成的磨損。

?E-Fluid 電動潤滑方法可使用霧狀或飛濺型受控油再循環(huán)進行評估

?使用摩擦系數(shù)、振動、溫度對E-Fluid 電動潤滑/潤滑脂添加劑性能進行分析。

?基于試驗期間剪切流體起泡和顏色變化的目視檢查的E-Fluid 電動潤滑老化評估。

操作參數(shù)

系統(tǒng)

范圍

軸向載荷

伺服氣動

0.5 - 5 kN

徑向載荷

機動化的

1-15kN

電動機轉速

Ducom精密系統(tǒng)

高達30,000 rpm;每個軸承30kW

摩擦力矩

Ducom傳感器

0 ~ 15 Nm;μ < 0.01

抹油軸承溫度

熱交換器

室溫 - 150°

油循環(huán)

熱交換器

室溫至150℃，每分鐘可達5升

軸承振動

壓電

0 - 2m/s2

軸承電壓

Ducom ECR方法

0 - 20v

軸承尺寸和型號

Ducom工具

30 - 100毫米(DGBB/針/輥型)

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