山東濟寧架橋機生產(chǎn)廠家15083111826消化國外起重機的設(shè)計理念和制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，全力對起重機進行改型優(yōu)化設(shè)計，與國際同類產(chǎn)品接軌，以占領(lǐng)市場。下面介紹一下架橋機在拼裝過程中應(yīng)該注意的幾點事項。在架橋機進行起吊之前，上崗人員進行技術(shù)交底，并對架橋機上的機械配件進行抽檢，確保安裝工作萬無一失之后，開始起吊實驗，起吊高度控制在6-10厘米左右，然后使起吊設(shè)備懸空大約1個小時的時間，開始同步起吊作業(yè)。在架橋機滑板與橋梁連接處，為了更順利地推動貨物前進，需要在支點處涂抹適量黃油，在小車完成移動貨物任務(wù)后，我們要對小車進行拆除和運輸作業(yè)，在整個過程中，要確保組成小車的所有機構(gòu)零件都完好無損，保持接口清潔。

山東濟寧架橋機銷售廠家生產(chǎn)架橋機主要由以下幾部分組成：主梁：采用“A”字斷面，銷軸連接組裝時按編號進行。起升機構(gòu)：共計2臺，起升機構(gòu)由配備的卷揚機和滑輪組及吊具組成。起吊混凝土梁完成混凝土梁縱橫向運行及控制混凝土梁安裝就位。前后支承橫移輪組及軌道系統(tǒng)：利用支承橫向移動輪組調(diào)整架橋機過孔方向，以達彎橋的要求。托輪機構(gòu)：實現(xiàn)主梁縱向移動的機構(gòu)。后驅(qū)動裝置：既作為后支撐，又起到后驅(qū)動作用驅(qū)動橋機過孔。運梁：配備2臺運梁平車，行車速度由變頻調(diào)速控制，以保障運梁平車與設(shè)備同步。電氣系統(tǒng)：各機構(gòu)動力的源頭，通過各種相應(yīng)保護，使主回路和控制回路穩(wěn)定運行。

山東濟寧架橋機廠家從客戶的需求，到設(shè)計，研發(fā)，發(fā)貨等流程，分工明確，統(tǒng)一指揮嚴格的施工組織及防范措施，確保施工。主要經(jīng)營龍門吊，架橋機，行車行吊銷售

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