托運人必須在托運的貨物上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址，按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指標(biāo)標(biāo)志。托運人對運輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，托運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸安 全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權(quán)拒絕承運不符合規(guī)格的貨物。

航空貨運電子產(chǎn)品服務(wù)商針對日漸增長的需求量而進(jìn)行了有效的資源整合和規(guī)劃，讓人們快速進(jìn)行電子產(chǎn)品運輸業(yè)務(wù)的期望得到實現(xiàn)。從實用性角度來講，在電商和空中運輸領(lǐng)域蓬勃發(fā)展深度合作的大環(huán)境下。航空貨運電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)已經(jīng)不像人們想象中的那么昂貴了，加上更多大規(guī)模的商家多元合作的促成，航空貨運電子產(chǎn)品服務(wù)商也滿足了人們成本控制的需求。

電子設(shè)備等產(chǎn)品因為價值高的緣故在遠(yuǎn)程運輸?shù)臅r候大家都很擔(dān)心它的，包括設(shè)備本身是否在過程中被損壞以及它會不會被遺失的顧慮。而航空貨運電子產(chǎn)品專業(yè)的服務(wù)商的出現(xiàn)正是針對人們這樣的顧慮進(jìn)行了多方位的保障措施。

專注于電子產(chǎn)品托運，電子產(chǎn)品包括（LED電子顯示屏、電腦耗材、電線材料、液晶顯示器、各種電子元器件等）。很多人都應(yīng)該有常識，知道電子產(chǎn)品不能上飛機，不能攜帶的電子產(chǎn)品應(yīng)該是說含有或裝有鋰電池的電子產(chǎn)品。主要是因為鋰電池混在托運的行李包中容易受到擠壓，有些質(zhì)量不可靠的電池在密閉、高溫的環(huán)境下,極容易產(chǎn)生短路、甚至爆炸等。特別是單個沒有任何保護(hù)措施的鋰電池容易與行李中的其他金屬物品，如衣物的金屬掛飾、紐扣、硬幣、首飾、鑰匙等等導(dǎo)體接觸產(chǎn)生短路，造成起火，嚴(yán)重威脅航班。