液氧不銹鋼低溫拉斷閥脫離過程描述:
槽車正常裝卸時,軟管處于松弛自由狀態(tài);當(dāng)槽車馳離,其接口進入警戒區(qū)時, 軟管張緊并逐漸延伸拉長,當(dāng)超出極限范圍后進入脫離區(qū),瞬間緊急脫離裝置的拉斷螺栓斷裂,實現(xiàn)裝置分離;分離后,一個單向閥留在發(fā)油臺管線上,另一個留在軟管上,在內(nèi)部彈簧力的作用下均實現(xiàn)密封。
1、通常壓力為PN2.5MPa的緊急拉斷閥拉斷力參考值為:
規(guī)格為25DERC的直線拉斷力750~950kgf;
規(guī)格為32DERC直線拉斷力1000~1100 kgf;
規(guī)格為40DERC直線拉斷力1200~1300 kgf;
規(guī)格為50DERC直線拉斷力1300~1500 kgf;
規(guī)格為65DERC直線拉斷力1800~2000 kgf;
規(guī)格為80DERC直線拉斷力2000~2200 kgf;
規(guī)格為100DERC直線拉斷力3000~3500 kgf;
規(guī)格為150DERC直線拉斷力5500~6000 kgf。
2、脫離后的復(fù)原
排空管線后進行恢復(fù)工作。
1)取回被槽車?yán)叩能浌?,檢查軟管是否損壞,若損壞需更換。
2)檢查兩切斷閥的主密封是否損壞(燒壞), 有損壞則卸下主密封座更換主密封。
3)檢查副密封是否損壞(燒壞), 有損壞則更換。
4)將副密封壓入留在管線上的單向閥的凹槽中,可涂黃油粘結(jié)。
5)將兩單向閥沿閥瓣導(dǎo)向孔合攏。6)更換新的拉斷螺栓將兩切斷閥連接起來。連接拉斷螺栓時,先徒手預(yù)緊,然后用有預(yù)置功能的扭力扳手擰緊拉斷螺栓。
低溫拉斷閥泄漏處理:低溫閥門內(nèi)漏是閥門密封面損壞,由于低溫閥門是軟密封結(jié)構(gòu),可以先用扳手加力緊,若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞,需更換閥門。
現(xiàn)在很多的代工產(chǎn)品都具有腐蝕性、易燃易爆等點,所以存儲和運輸化工產(chǎn)品存在非常大的風(fēng)險,一旦疏忽很容易引發(fā)火災(zāi)、環(huán)境污染等意外事故,這些事故會嚴(yán)重影響社會,所以我們可以用拉斷閥安裝在化工原料的槽車裝卸軟管或者設(shè)備上。安裝好拉斷閥好,當(dāng)在一定的外力作用下,緊急脫離拉斷閥就會自動斷開,并且它的兩端會自動進行封閉,具有無流體卸漏,保護管路和設(shè)備的作用。不過拉斷閥有不同的類型,按結(jié)構(gòu)的話,可分為翻板結(jié)構(gòu)和提升閥結(jié)構(gòu),其中翻板結(jié)構(gòu)可解決單螺栓未斷而導(dǎo)致的泄露問題,性更高。另外,流道的順暢,意味著低流阻、高流量,整個傳輸系統(tǒng)的能耗更低。大尺寸拉斷閥中,翻板式拉斷閥,因為結(jié)構(gòu)的原因,它的自重要遠低于錐閥結(jié)構(gòu)。
綜上所述,就是現(xiàn)在企業(yè)為什么安裝拉斷閥的原因,在危險品運輸過程中,看起來無關(guān)緊要的拉斷閥,會在意外發(fā)生的情況下起到至關(guān)重要的作用,不僅可以保護設(shè)備和工作人員的,還可避免環(huán)境污染而發(fā)生重大事故。
在當(dāng)今社會化工產(chǎn)業(yè)不斷高速運作的基礎(chǔ)上,拉斷閥廠家了解到越來越多的流體物料需求經(jīng)過各種管道的方式停止運輸,這些運輸關(guān)于流體的性質(zhì)等各個方面都有著一定的要求,同時這些運輸?shù)倪^程中也存在著較大的風(fēng)險,一旦出現(xiàn)走漏會形成難以估量的嚴(yán)重結(jié)果。而拉斷閥的出現(xiàn)從某種水平上來講,能夠降低這種風(fēng)險的發(fā)生,它的諸多優(yōu)點可以不時地為管道平安提供強大的助力。近些年國內(nèi)發(fā)生的嚴(yán)重管道走漏事故給每一個流體保送單位都敲響了警鐘,如何停止管道走漏的監(jiān)測與控制此時此刻顯得尤為重要。我們必需時刻牢記停止管道平安的檢查與監(jiān)測,這種過程越來越依托機械和儀表來停止自動完成。拉斷閥廠家生產(chǎn)的拉斷閥就是這樣一種緊急切斷系統(tǒng),這個緊急切斷的系統(tǒng)可以在走漏出現(xiàn)的時侯合理控制風(fēng)險。