LNG 低溫軟管 特征及性能: * 50加侖/分鐘加液槍用LNG 加液軟管。 * 帶編織層的全不銹鋼軟管，更靈活且堅(jiān)固耐用。 * 耐壓檢測。 * 37 度錐口連接；兩端管外徑尺寸為1”。 * 操作溫度： 零下196℃至零上260℃ * 工作壓力高達(dá)450 PSIG/31 Bar

◆規(guī)格型號：DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 長度：6M 5M 4M （任意長度都可以訂做） ◆產(chǎn)品應(yīng)用：主要應(yīng)用于液化天然氣（LNG）卸車裝置。 ◆技術(shù)參數(shù)：使用壓力≤6.4MPa 使用溫度低可達(dá)-200℃ LNG卸車軟管 裝車然氣金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網(wǎng)套，兩端配以接頭或法蘭頭，用于輸送各種介質(zhì)的柔性元件。LNG卸車軟管 液化天然氣金屬軟管二.特點(diǎn)：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。

低溫軟管，顧名思義，就是指軟管自身能在低溫環(huán)境下正常輸送流體介質(zhì)。打鐵趁熱低溫本行及 LNG 正業(yè)的飛躍開拓進(jìn)取和廣泛應(yīng)用,嚴(yán)重性與低溫貯運(yùn)、充裝、車載用瓶匹配，愈加是用來低溫正業(yè)（介質(zhì)：液氧、液氮、液氬、液化天 然氣等）。 耐低溫軟管是指軟管本身能在低溫環(huán)境下正常輸送流體介質(zhì)。既指膠管的外膠層在低溫的環(huán)境下不被皸裂，硬化等事態(tài)迭出，并且膠管內(nèi)膠層可以輸送超低溫的流體介質(zhì)如液壓油、 原油基油類。 耐低溫軟管據(jù)悉具體應(yīng)用領(lǐng)域分為耐低溫靜壓軟管、耐低溫工業(yè)軟管（吸排水軟管、排 氣膠管、輸油管等成百上千工業(yè)軟管成品）。 此類軟管有了內(nèi)膠層、外膠層以及中間骨架層三層結(jié)構(gòu)。中間層可以有掛零三改一加強(qiáng)層部類， 比如說鋼絲層、幽微層、棉線層）（棉線膠管普通采用棉線層）以及夾布等。

真空軟管特點(diǎn)： 真空軟管技術(shù)設(shè)計(jì) 1、真空軟管可以按照現(xiàn)場情況調(diào)整供液系統(tǒng)位置，真空軟管彎曲半徑小2、保冷效果好，使用時(shí)軟管外表不結(jié)冰、不結(jié)霜3、真空軟管兩端配以貯槽和槽車專用快速接頭4、有特殊需求的客戶定制特殊結(jié)構(gòu)形式的真空絕熱軟管真空軟管選材 1、內(nèi)外層均為特種優(yōu)質(zhì)不銹鋼金屬軟管（304） 2、夾層中采用目前先進(jìn)的專用多層絕熱材料 3、導(dǎo)熱系數(shù)低的支撐 真軟管的運(yùn)用 真空軟管主要運(yùn)用：槽車充排液體；貯槽與低溫用夜設(shè)備之間硬連接的轉(zhuǎn)換；真空硬管與低溫用液設(shè)備之間的轉(zhuǎn)換，用于LN碼頭上、下船和LNG卸車的輸送管，用于超導(dǎo)電纜低溫環(huán)境等