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河南鐵山起重有限公司

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河南鶴壁龍門吊廠家雙主梁門式起重機(jī)

2022-03-14 05:54:01  263次瀏覽 次瀏覽
價 格:1111

河南鶴壁龍門吊廠家雙主梁門式起重機(jī)

河南鶴壁龍門吊廠家,龍門吊公司,架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)公司,門式起重機(jī)廠家,門式起重機(jī)減速機(jī)的常見問題:檢查人員檢查后安裝不準(zhǔn)確,容易導(dǎo)致減速箱的高速軸和電機(jī)軸之間的軸線誤差,當(dāng)誤差太大時,會有阻礙齒輪齒嚙合減速的障礙,齒輪軸在彎曲應(yīng)力的作用下會變形,作用在齒輪齒上的力會不均勻,彎曲應(yīng)力和應(yīng)力集中的反復(fù)作用將導(dǎo)致輪齒過度磨損和疲勞。當(dāng)高速軸與電機(jī)軸的軸線誤差過大時,也會造成減速箱與電機(jī)的鈷錠連接螺栓松動變形,導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行中振幅交叉過大,加大減速箱輪齒的嚙合裂紋,降低啟動齒輪的勞動強(qiáng)度,齒輪齒的重復(fù)載荷將導(dǎo)致齒輪齒的變形和斷裂。漏油障礙物是推斷緩速器功能的重要指標(biāo),減速箱漏油會造成資源損失、環(huán)境污染和減速機(jī)損壞,在緊急情況下會造成運(yùn)行設(shè)備事故,滑倒在勞務(wù)人員身上,造成人員傷亡,減速箱漏油原因:減速機(jī)長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)造成齒輪嚙合發(fā)熱,工作環(huán)境溫度高,通風(fēng)不暢,導(dǎo)致減速機(jī)通風(fēng)受阻,呼吸器堵塞,箱內(nèi)空氣壓力因溫度上升而升高,與箱外壓力壓差大,齒輪啟動造成潤滑油泄漏?!捐F山起重】

河南鶴壁龍門吊廠家,雙主梁吊鉤門式起重機(jī)簡介:雙主梁吊鉤門式起重機(jī)</a>的門架,主梁一般為兩根偏軌,箱形梁兩主梁間有端梁連接,形成水平框架,其支腿與下橫梁一起形成一次或三次超靜定框架,支腿與主梁之間的連接為剛性連接剛性連接的剛性腿設(shè)計(jì)剛度較大,與主梁之間用螺栓緊固,支腿除了與主梁下座板連接,不要與主梁側(cè)部座板連接。雙主梁吊鉤門式起重機(jī)不單獨(dú)設(shè)置走臺,主梁上部作走臺用,欄桿、小車導(dǎo)電滑架皆安裝在主梁上蓋板上。

雙主梁吊鉤門式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

1、額定起重量(t)20/5

2、跨度(s)26

3、起升高度(大鉤)(m)15.5

4、起升高度(小鉤)(m)16

5、大梁底面距軌面高度(m)5

6、起升速度(大鉤)(m/min)7.2

7、起升速度(小鉤)(m/min)19.5

8、大車運(yùn)行速度(m/min)47.8

9、汪車運(yùn)行速度(m/min)44.6

10、大車鋼軌(kg/m)43

11、小車鋼軌(kg/m)38

12、駕駛室側(cè)懸臂長(m)7

13、對側(cè)懸臂長(m)5

14、工作級別A5

15、電源三相交流50HZ380V

河南鶴壁龍門吊公司,雙梁門式起重機(jī)的介紹:雙梁門式起重機(jī)</a>由驅(qū)動裝置、工作機(jī)構(gòu)、取料裝置、操作控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)組成,適用于一般裝卸和吊裝作業(yè),主要用于室外貨場、堆場和散裝貨物的裝卸作業(yè)。雙梁門式起重機(jī)因其場地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性廣、通用性強(qiáng)而被廣泛應(yīng)用于港口貨場。雙梁門式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)就像一個門形框架,四條腿安裝在主梁下,可以直接在地面軌道上行走,主梁的兩端可以有懸伸的懸臂梁。雙梁門式起重機(jī)由驅(qū)動裝置、工作機(jī)構(gòu)、取料裝置、操作控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)組成,通過操作控制系統(tǒng),起重機(jī)的驅(qū)動裝置將動態(tài)能量輸入到機(jī)械能(即,適當(dāng)?shù)牧蜻\(yùn)動速度),然后將其傳輸?shù)阶ト⊙b置,起重機(jī)的撿拾裝置將運(yùn)輸?shù)奈锪吓c起重機(jī)連接起來,工作機(jī)構(gòu)單獨(dú)或組合移動完成物料搬運(yùn)任務(wù),活動金屬結(jié)構(gòu)將所有部件連接成一個整體,承受起重機(jī)的自重和起重量。

河南鶴壁門式起重機(jī)廠家,門式起重機(jī)的運(yùn)行規(guī)程:門式起重機(jī)試車規(guī)程的確定取決于零配件的材料、制造質(zhì)量、負(fù)荷的大小、相對運(yùn)動速度、該負(fù)荷和運(yùn)動速度應(yīng)持續(xù)的時間、使用的潤滑材料的質(zhì)量等多方面的因素,其中主要是磨損部件受到的單位壓力、磨損部件的相對運(yùn)動速度、在其負(fù)荷下運(yùn)動的持續(xù)時間這3個因素。各機(jī)器根據(jù)上述應(yīng)考慮的要素進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮献?,起重機(jī)廠家制定了該機(jī)器的試運(yùn)行規(guī)程試運(yùn)行中使用的潤滑油的性質(zhì),對于磨合有很大的影響。 對于發(fā)動機(jī)來說,潤滑油應(yīng)具有良好的金屬表面附著能力,以減少與對方零件表面直接接觸的程度。油的導(dǎo)熱、散熱性能好,并且要求良好的流變性,減輕或防止粘性磨損,使油滲透到狹窄的間隙、茄克衫中,發(fā)揮潤滑、蒸發(fā)制冷和清洗作用,因此總的來說是黏性系數(shù)低的潤滑油。在試運(yùn)行中,應(yīng)定期檢查各部位的發(fā)熱狀況,聽取聲音的變化。 起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車器、液壓提升機(jī)構(gòu)等需要周期性的磨合操作,如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)行或操作有問題,請立即停止檢查,僅在故障診斷后,行政許可繼續(xù)試運(yùn)行。

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