金屬軟管采用奧氏體不銹鋼材料或按用戶要求的材料制造,具有優(yōu)良的柔軟性,耐蝕性,耐高溫性(-235℃ ~ +450℃),耐高壓性(為32MPa),在管路中可對任何方向進行連接,用以溫度補償和吸收振動、降低噪聲、改變介質輸送方向、消除管道間或管道與設備間的機械位移等,法蘭金屬波紋軟管對有位移、振動的各種泵、閥等的柔性接頭尤為適用。金屬軟管是工程技術中重要的連接構件,由波紋柔性管、網套和接頭結合而成。在各種輸氣、輸液管路系統(tǒng)以及長度、溫度、位置和角度補償系統(tǒng)中作為補償元件、密封元件、連接元件以及減震元件,應用于航空航天、石油化工、礦山電子、機械造船、醫(yī)療衛(wèi)生、輕紡電子、能源建筑等各領域。
LNG加液槍軟管產品簡介
LNG加液槍軟管是采用不銹鋼金屬編織軟管具有耐腐蝕、耐高溫、耐低溫(196℃~-420℃)、重量輕、體積小、柔軟性好等特點。應用于航空、石油、化工、冶金、電力、造紙、醫(yī)藥、食品、木材、煙草、交通等行業(yè)。
◆產品應用:主要應用于液化天然氣(LNG)卸車裝置。 ◆技術參數(shù):使用壓力≤6.4MPa 使用溫度低可達-200℃ LNG卸車軟管 裝車然氣金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網套,兩端配以接頭或法蘭頭,用于輸送各種介質的柔性元件。LNG卸車軟管 液化天然氣金屬軟管二.特點:耐腐蝕、耐高溫、耐低溫(-196℃~+420℃),重量輕、體積小、柔軟性好。 LNG卸車軟管 裝車金屬軟管主要用途 1. 輸送具有腐蝕性的化工介質或有機溶劑。(例如:裝卸氨水、丙酮等) 2.輸送高溫氣體、熱油等高溫介質。(例如:熱蒸汽、導熱油等) 3.輸送低溫或超低溫介質。(例如:液氮) 4. 高溫環(huán)境下輸送水、汽、油等介質。(例如:煉焦、煉鋼、連鑄設備中的水汽系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)) 5.需要減震或消除噪音的管路。(例如:泵的進出口)
低溫軟管,顧名思義,就是指軟管自身能在低溫環(huán)境下正常輸送流體介質。打鐵趁熱低溫本行及 LNG 正業(yè)的飛躍開拓進取和廣泛應用,嚴重性與低溫貯運、充裝、車載用瓶匹配,愈加是用來低溫正業(yè)(介質:液氧、液氮、液氬、液化天 然氣等)。 耐低溫軟管是指軟管本身能在低溫環(huán)境下正常輸送流體介質。既指膠管的外膠層在低溫的環(huán)境下不被皸裂,硬化等事態(tài)迭出,并且膠管內膠層可以輸送超低溫的流體介質如液壓油、 原油基油類。 耐低溫軟管據悉具體應用領域分為耐低溫靜壓軟管、耐低溫工業(yè)軟管(吸排水軟管、排 氣膠管、輸油管等成百上千工業(yè)軟管成品)。 此類軟管有了內膠層、外膠層以及中間骨架層三層結構。中間層可以有掛零三改一加強層部類, 比如說鋼絲層、幽微層、棉線層)(棉線膠管普通采用棉線層)以及夾布等。