(1) 尺寸小,重量輕,密封可靠。
(2) 專為槽車底部充裝而設(shè)計,使下裝鶴管與槽車接口管段達(dá)到尺寸下限。
(3) 法蘭采用TTMA法蘭,可以直接與API標(biāo)準(zhǔn)干式快速接頭連接。不影響下裝鶴管的改造升級。
(4) 危險發(fā)生時槽車漂移到一定距離,致斷螺栓被拉斷、閥門瞬間閉合。
(5) 相當(dāng)少的滴漏和相對小的壓力損失,可以節(jié)能環(huán)保。
(6) 既保證了“緊急脫離”時設(shè)備能夠自動、快速脫離,又保證脫離前有 “緩沖期”,避免壓力試驗及常規(guī)操作時出現(xiàn)“脫離”,影響正常裝卸作業(yè)。
我公司專門從事加液機拉斷閥銷售,拉斷閥有鋁合金、304不銹鋼、316L不銹鋼等材質(zhì)。
(1) 鋁合金材質(zhì)可以用于油品、醇、苯等介質(zhì)裝卸的場合。
(2) 不銹鋼材質(zhì)可以用于化工用品以及酸堿等介質(zhì)裝卸的場合。
選用拉斷閥也是比較講究的,不是隨隨便便的拉斷閥都可以裝在管路上的。目前市面上的拉斷閥安裝上去后增加了管路的流阻,對于流量降低了。因此拉斷閥盡量安裝流阻比較小的,翻版式的拉斷閥。 常年提供加液機拉斷閥生產(chǎn)銷售,質(zhì)量好,服務(wù)周到。
拉斷閥的工作原理:傳統(tǒng)的雙閥門結(jié)構(gòu)拉斷閥分為上、下兩個閥體組件,其中下閥體組件中設(shè)有常開單向閥。 當(dāng)其受到高出設(shè)計范圍的拉力時,拉斷閥會自動脫離,同時下閥體組件的單向閥在內(nèi)部彈力作用下自動關(guān)閉,即拉斷后雙向封堵,因此可達(dá)到輸油管線內(nèi)燃油不外流出且防止加油機被拉倒造成重大事故發(fā)生。