1.模式,樣式。
黃人 《序》:“句梳字櫛,書眉乙尾,引繩墨,立橅型?!濒斞浮都饧斑z·小引》:“他把世上一切不一致的事物聚在一堆,以他自己的模型來使他們織成一致?!比崾抖隆肺澹骸耙粋€上午,一個下午,我接觸了兩種模型不同的女性底感情的飛沫,我?guī)缀鯇⒆约耗脕砺楸粤?!?
2.照實物的形狀和結構按比例制成的物體,多用于展覽或實驗。
丁玲《壓碎的心》:“ 平平 聽過火車的故事,在畫上也見過火車, 太原 的商務印書館的窗子里,就陳設過一個模型?!鄙惩 斗揽铡罚骸叭欢?,除了模型,他是沒有見過真實貨的?!?
3.鑄造用的模子。
4.鑄造時,制作砂型用的工具。多以木制。
通過主觀意識借助實體或者虛擬表現(xiàn)構成客觀闡述形態(tài)結構的一種表達目的的物件(物件并不等于物體,不局限于實體與虛擬、不限于平面與立體)。
也稱實體模型,又可分為實物模型和類比模型。
①實物模型:根據(jù)相似性理論制造的按原系統(tǒng)比例縮小(也可以是放大或與原系統(tǒng)尺寸一樣)的實物,例如風洞實驗中的飛機模型,水力系統(tǒng)實驗模型,建筑模型,船舶模型等。
航天模型
航天模型(5張)
②類比模型:在不同的物理學領域(力學的、電學的、熱學的、流體力學的等)的系統(tǒng)中各自的變量有時服從相同的規(guī)律,根據(jù)這個共同規(guī)律可以制出物理意義完全不同的比擬和類推的模型。例如在一定條件下由節(jié)流閥和氣容構成的氣動系統(tǒng)的壓力響應與一個由電阻和電容所構成的電路的輸出電壓特性具有相似的規(guī)律,因此可以用比較容易進行實驗的電路來模擬氣動系統(tǒng)。
企業(yè)所使用的資源有多種,但“一切物的因素只有通過人的因素才能加以開發(fā)利用”,因此,“人”才是其中寶貴的資源,這一點已經得到了普遍的認同?;谶@樣的共識,人們已經認識到,“管理的本質就是管人”,從而,以人為中心的管理成為現(xiàn)代管理的共同發(fā)展趨勢,人力資源管理成為企業(yè)管理核心的內容。
種是內力,就是工自身具備更好的為企業(yè)創(chuàng)造價值的能力和內驅力。
第二種是拉力,就是牽拉和引導員工有方向、有目標地努力工作、提升能力,相當于有人在前面牽引他前進。拉力的實施,主要靠牽引機制,核心是企業(yè)文化體系和培訓開發(fā)體系,另外還有崗位說明書、任職資格標準、職業(yè)生涯體系等。
第三種是控制力,就是監(jiān)督和檢查員工努力的程度、工作的效果,約束前進的路徑,修正員工前進的方向。相當于有人在旁邊督促和導正他前進。控制力的實施,主要靠約束機制,核心是績效考核體系,另外還有員工行為規(guī)范,任職資格體系等。
第四種是壓力。就是施壓和鞭策員工,淘汰工作成績不佳、難以提高能力或主觀上工作不努力的員工。壓力的實施,主要靠競爭淘汰機制,核心是末位淘汰制度和競爭上崗制度,另外還有人員退出制度、能力素質測評等。
第五種是推力,就是推動和激勵員工不斷提高自己的能力,持續(xù)努力地工作,相當于有人在后面推動他前進。推力的實施,主要靠激勵機制,核心是薪酬激勵體系的設置,另外還有授權設置、職業(yè)生涯管理等。