翻斗式礦車KFC系列翻斗礦車礦山輸送設(shè)備

翻斗式礦車概述

翻斗式礦車是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛，一般須用機(jī)車或絞車牽引。廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運(yùn)輸，是煤礦等常用運(yùn)輸設(shè)備。

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翻斗式礦車分類：

車箱斷面為V形或U形，支承在車架的翻轉(zhuǎn)軌上，車箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。

V型翻斗式礦車一般運(yùn)輸松散密度在1800kg/m3一下的礦物材料為主，多用于地表運(yùn)輸作業(yè)；

U型翻斗式礦車一般以運(yùn)輸松散密度在2500kg/m3一下的礦物材料為主，多用于井下作業(yè)運(yùn)輸。

翻斗式礦車碰頭分為大碰頭和小碰頭，大碰頭一般都是全錨的，而小碰頭一般都是焊接的。

KFU/KFV翻斗式礦車型號(hào)：

KFV0.80–6,KFV1.10–6,KFV1.10–7,KFV1.50–7,KFV1.50–9,KFU0.50–6,KFU0.55–6,KFU0.60–6,KFU0.70–6,KFU0.70–7,KFU0.75–6,KFU0.75–7

標(biāo)記示例

a）KFU0.70－6A 礦車：容積為0.7m3，軌距為600mm，經(jīng)改進(jìn)后的U型礦車：

b）KFV1.10－7 礦車：容積為1.10m3，軌距為762mm的V型礦車：

翻斗式礦車原理

翻斗式礦車通過(guò)機(jī)車或絞車牽引，在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走，從而實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸。

翻斗式礦車需要高的堅(jiān)固性和足夠的穩(wěn)定性，能經(jīng)受靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷如裝載、運(yùn)行中的沖擊的作用。

車皮系數(shù)礦車的自重與載貨后的總重量之比是翻轉(zhuǎn)式礦車的標(biāo)志。其值越小越好，容積系數(shù)越大越好。使用時(shí)要求摘掛鉤方便，卸載干凈，潤(rùn)滑簡(jiǎn)單。

使用本產(chǎn)品所配套的連接鏈、連接插銷屬煤礦標(biāo)志所控制的產(chǎn)品，用戶應(yīng)選用本廠配套產(chǎn)品，以確保生產(chǎn)。

翻斗式礦車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、該翻斗礦車不需用任何輔助設(shè)施，可左右自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，靈活、輕便

2、車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力；

3、該式礦車結(jié)構(gòu)牢固，外形美觀，性能可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)

4、礦車機(jī)架采用鉚焊結(jié)構(gòu)，減少了應(yīng)力對(duì)礦車的影響，增加了礦車的使用壽命

5、礦車無(wú)論在彎道或直道都保證運(yùn)行平穩(wěn)。

6、是礦山中輸送煤炭、礦石等散狀物料鐵路搬運(yùn)車輛，一般須用機(jī)車或絞車牽引。

翻斗式礦車型號(hào)含義例：

KFU1.0-6K：表示煤礦車輛；F：表示翻斗式礦車；U：表示該車車箱的形狀；1.0：表示該車的容積為1.0m3；

6：表示該車所使用的軌距為600mm。

翻斗式礦車結(jié)構(gòu)

翻斗式礦車主要有車箱、車架、開式輪對(duì)、連接插銷、連接鏈、翻轉(zhuǎn)軌、緩沖裝置、軸卡等組成。