柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組是運(yùn)用的整個(gè)過(guò)程中，或多或少忘記清潔，時(shí)間長(zhǎng)了，導(dǎo)致柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組外部零件產(chǎn)生厚厚的的污垢，進(jìn)而導(dǎo)致元件損壞或電路短路。所以，操作人員應(yīng)時(shí)常清潔柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部和表層，及時(shí)清除油污、灰塵和水分。

1、清除柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組燃燒室內(nèi)部零件表層的積碳

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組燃燒室內(nèi)的積碳通常是因?yàn)樽⑷肴紵业牟裼腿紵涣蓟驒C(jī)油根據(jù)木材燃燒室的部件進(jìn)入到燃燒室燃燒導(dǎo)致的。將柴油噴入燃燒室后，噴油器不能燃燒或燃燒不良的原因有三個(gè)：一個(gè)是氣缸內(nèi)部溫度太低;另一個(gè)是氣缸內(nèi)的壓縮力太小;霧化不良等故障。

機(jī)油進(jìn)入到燃燒室的途徑有兩類(lèi)：一類(lèi)是在活塞與氣缸內(nèi)壁相互間；另一個(gè)是在閥門(mén)和管道相互間。在通常情況下，油非常容易從活塞進(jìn)入到燃燒室，到達(dá)氣缸內(nèi)壁。這根本原因是活塞環(huán)與環(huán)槽相互間存在的空隙。當(dāng)活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞環(huán)可以根據(jù)氣缸內(nèi)壁攜帶油液。進(jìn)入到燃燒室。假如活塞環(huán)因積碳卡在活塞環(huán)槽內(nèi)、活塞環(huán)斷裂、活塞環(huán)老化或氣缸壁被拉扯，則機(jī)油更容易進(jìn)入到燃燒室，施利得發(fā)電機(jī)組，這樣當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，非常容易在燃燒室總成表層導(dǎo)致堆積。木炭增加。這樣，熱氣就會(huì)根據(jù)氣缸和活塞相互間的空隙直接沖入曲軸箱。這不僅會(huì)惡化燃燒室內(nèi)的燃燒，而且在嚴(yán)重的情況下，活塞會(huì)卡在氣缸內(nèi)壁上。所以，必須清除燃燒室內(nèi)的積碳。

2、清除柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組冷卻水道內(nèi)的水垢

柴油機(jī)內(nèi)部水道運(yùn)用的冷卻水中的礦物質(zhì)和鈣化物在高溫下容易沉積在水道內(nèi)壁上，并在冷卻水道內(nèi)產(chǎn)生水垢，降低了冷卻效果。導(dǎo)致柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組在運(yùn)用整個(gè)過(guò)程中過(guò)熱甚至損壞。所以，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組在運(yùn)用時(shí)，應(yīng)按規(guī)定在水散熱器中加入合格的淡水或防凍液，并定期清洗冷卻水道。

以上就是施利得小編為大家介紹的關(guān)于清理柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組污垢的技巧，你都掌握了嗎?假如您想采購(gòu)發(fā)電機(jī)，可以隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)了解。