叉車技術(shù)培訓(xùn)分享電動叉車主要由哪幾部分組成?
電動叉車不知道大家有沒有對其特別了解,比如它的來源、發(fā)展以及它的零部件等,相信很多人都是不知道的,那么它主要又由哪幾部分組成呢?下面來為大家分享答案。
電動叉車關(guān)鍵由動力系統(tǒng)、底盤、工作中設(shè)備和電氣設(shè)備四大部分組成。
1、動力系統(tǒng)
內(nèi)燃均衡重叉車是以燃?xì)廨啓C(jī)為動力裝置,關(guān)鍵有汽油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)動機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)和雙燃料機(jī)等。電動力叉車一般 以電瓶為動力裝置和以交流電流為動力裝置二種。因為交流電流叉車應(yīng)用領(lǐng)域受限制,應(yīng)用較少,一般 常說的電動叉車指的是電瓶叉車。
2、電氣設(shè)備
內(nèi)燃叉車的電氣設(shè)備由開關(guān)電源系統(tǒng)軟件(電瓶、發(fā)電機(jī)組)、用電量機(jī)器設(shè)備(啟動系統(tǒng)軟件、點火裝置、照明燈具設(shè)備、數(shù)據(jù)信號設(shè)備、電子器件操縱設(shè)備、輔助家用電器)、家用電器操縱(各種各樣儀表盤、警報燈)于保護(hù)設(shè)備(接線端子、開關(guān)、斷路器、接插件、輸電線)等組成。
3、工作中設(shè)備
叉車的工作中設(shè)備是差別于別的車子的特征組織 ,也稱起吊組織 ,關(guān)鍵用以取、放、升、降貨品,并在短途貨運(yùn)中承重貨品,進(jìn)而使叉車進(jìn)行裝卸搬運(yùn)、碼垛、短路線運(yùn)送等工作中。工作中設(shè)備由機(jī)械設(shè)備部分于液壓傳動系統(tǒng)組成,又可分成門架式、平行面連桿式和重臂伸縮節(jié)三種,在其中以門架式為普遍。
4、叉車底盤
其功效是安裝各構(gòu)件組成,完成柴油發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力傳送,保證 叉車一切正常工作中。它有傳動裝置、行車系統(tǒng)軟件、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和附設(shè)機(jī)器設(shè)備組成。
叉車裝卸作業(yè)時的原則及注意事項
1、 駕駛叉車必須有駕駛證。
2、 司機(jī)在發(fā)動機(jī)未發(fā)動前就應(yīng)注意自己的,并應(yīng)確保運(yùn)載的。
3、 不要在易燃易爆的環(huán)境中使用。
4、 發(fā)動機(jī)過熱時不要打開水箱蓋。
5、 貨叉在規(guī)定的負(fù)載中心,大負(fù)載不超過額定起重量。
6、 根據(jù)貨物大小調(diào)整叉間距離,使貨物重量均勻地分配兩叉之間。
7、 貨叉插入貨堆時,貨叉架應(yīng)前傾,貨物裝入貨叉后,貨叉架應(yīng)后傾,使貨物緊靠叉壁,然后才允許行駛。
8、 升降貨叉時,一般應(yīng)在垂直位置下進(jìn)行。
9、 在進(jìn)行裝卸時,必須使用手制動,使叉車穩(wěn)定。并且在貨叉架下禁止有人。同時不得在貨叉上乘人起升。
10、載貨行駛時,應(yīng)使貨叉架后傾、貨叉離地面300毫米左右一般情況下在運(yùn)行時,不得作劇烈的剎車和急轉(zhuǎn)彎。
11、多路閥中的滑閥開啟大小,是控制貨叉架升降速度的,貨物開始起升和降落時,初始速度都不宜過快。
12、貨叉架前后傾至極限位置或升至大高度,必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置在操縱一個手柄時,注意不使另一個手柄移動。
13、當(dāng)搬動貨物時,貨物擋住駕駛員的的視線,叉車應(yīng)倒車低速行駛。
14、裝卸貨物時,不得在大坡度下制動。同時,不允許用“快”速;必要時,應(yīng)倒車行駛或?qū)ω浳飰壕o。
15、不得用貨叉來撥起埋入物,必要時,需先計算撥去力。
叉車就業(yè)前景到底如何?
叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。
我國叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷量下滑的困境,2010年在國內(nèi)市場實現(xiàn)復(fù)蘇,并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實力。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國實現(xiàn)叉車銷量(含出口)232409臺,同比增長67.31%。其中電動平衡重乘駕式叉車銷售22960臺,電動乘駕式倉儲叉車銷售7502臺,電動步行式倉儲叉車銷售22280臺,內(nèi)燃平衡重式叉179667臺。我國內(nèi)銷售約19萬臺,較2009年的111350臺增長70%左右;出口銷售約為4萬臺左右,與2009年的27555臺相比,增長了60%左右。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院叉車制造行業(yè)研究小組表示,未來,中國物流業(yè)的成長和勞動力成本上升將會繼續(xù)拉動叉車的內(nèi)需,全球制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢的驅(qū)動下正在加快,內(nèi)需和出口雙引擎將推動叉車行業(yè)持續(xù)快速增長。
基于中國叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價比優(yōu)勢以及出口退稅導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)出口沖動等理由,預(yù)計未來中國叉車出口仍將保持較快增速。此外,叉車應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,預(yù)示著行業(yè)未來還有很大發(fā)展空間。
報名叉車培訓(xùn)包含哪些項目?
叉車培訓(xùn)周期15天,隨到隨學(xué),循環(huán)教學(xué)。經(jīng)理論、實際操作考核合格發(fā)放統(tǒng)一《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。培訓(xùn)項目:叉車實際操作訓(xùn)練、操作規(guī)程、知識教育、叉車的維護(hù)與保養(yǎng)。培訓(xùn)內(nèi)容:了解叉車的發(fā)動機(jī)原理與構(gòu)造、液壓構(gòu)造原理及電路、傳動知識等常見故障的分析、排除。
叉車培訓(xùn)目標(biāo):通過強(qiáng)化訓(xùn)練,使學(xué)員熟練掌握叉車的操作知識、原理構(gòu)造、維修保養(yǎng)及故障的分析、排除。無極變速叉車、離合式叉車等車型的細(xì)微操作差異。掌握叉車培訓(xùn)的駕駛、貨架升降、裝貨、卸貨、行駛、叉運(yùn)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)向等操作知識及叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
叉車證考試有筆試考試和實操考試兩項,其中實操考試內(nèi)容又分兩大項,樁考和路考。叉車培訓(xùn)會有專業(yè)的老師進(jìn)行理論指導(dǎo),如果你沒有實際的操作經(jīng)驗。所以建議大家到叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)考試,因為如果兩項考試有一門不過的話,都是要重新進(jìn)行補(bǔ)考的。
所以大家在平時練習(xí)的時候就要做到動作到位盡量一次通過,只要平時操作過關(guān),在考試時也是沒有問題的。叉車培訓(xùn)的理論考試和實操考試只要達(dá)到60及格分?jǐn)?shù)就可以通過,所以相對來說是比較簡單的。