福建泉州龍門吊廠家100t二手龍門吊價(jià)格
福建泉州龍門吊起重機(jī),龍門吊廠家,架橋機(jī)廠家,行車行吊生產(chǎn)廠家,鐵路架橋機(jī)出租,鐵路架橋機(jī)租賃,常見應(yīng)用項(xiàng)目：1.普通龍門起重機(jī)-這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛?？梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。2.水電站龍門起重機(jī)-主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。3.造船龍門起重機(jī)-用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動(dòng)速度。4.集裝箱龍門起重機(jī)-用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱?！疽恢仄鹬亍?/p>
福建泉州龍門吊起重機(jī),龍門吊的保養(yǎng)工作規(guī)程
1.日常檢查:龍門起重機(jī)操作員通常負(fù)責(zé)維護(hù)。主要內(nèi)容包括清洗、傳動(dòng)部件潤(rùn)滑、調(diào)整和緊固。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試，該裝置靈敏可靠，能監(jiān)測(cè)異常聲音。
2.每周檢查:由技術(shù)人員和操作人員進(jìn)行。除常規(guī)檢查項(xiàng)目外，主要內(nèi)容包括目視檢查、吊鉤、取料裝置、鋼絲繩的狀況檢查、制動(dòng)器、離合器和緊急報(bào)警裝置的靈敏度和可靠性檢查，以及通過(guò)操作觀察傳動(dòng)部件的異常噪音和過(guò)熱情況。
福建泉州龍門吊廠家,3.月度檢查:由設(shè)備管理部組織，使用部門相關(guān)人員共同進(jìn)行。除周檢內(nèi)容外，主要檢查龍門吊的動(dòng)力系統(tǒng)、提升機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)的狀態(tài)，更換部件的磨損、變形、開裂和腐蝕，電氣控制系統(tǒng)、進(jìn)料裝置、控制器和溢流。負(fù)荷保護(hù)和保護(hù)裝置是否可靠。在測(cè)試和操作期間，檢查龍門起重機(jī)是否有泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)和噪音跡象。通過(guò)觀察，對(duì)龍門吊的結(jié)構(gòu)、支撐和傳動(dòng)部分進(jìn)行主觀檢查，了解龍門吊的技術(shù)狀況，確定異?，F(xiàn)象的故障源。
4.年檢:單位負(fù)責(zé)人應(yīng)組織設(shè)備管理部門牽頭并配合相關(guān)部門。除月度檢驗(yàn)項(xiàng)目外，主要對(duì)龍門吊的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，并對(duì)可靠性進(jìn)行測(cè)試。通過(guò)測(cè)試儀器，龍門起重機(jī)，工作機(jī)構(gòu)的移動(dòng)部件，金屬結(jié)構(gòu)的焊接，測(cè)試缺陷，并通過(guò)裝置和部件的測(cè)試提升可以被檢測(cè)。評(píng)估設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)狀態(tài)。安排大修、翻新和更新計(jì)劃。
福建泉州架橋機(jī)廠家,龍門吊的監(jiān)管很重要：當(dāng)下一些工程中老舊的龍門吊防護(hù)設(shè)備缺失、帶病作業(yè)問題突出，不符合規(guī)定的管理要求，嚴(yán)重影響了裝卸服務(wù)質(zhì)量。以老舊門機(jī)為例，有的缺少行程限位開關(guān)，有的老舊設(shè)備電線、電纜老化，有的抗風(fēng)防滑裝置不完善，造成事故，有的地錨簡(jiǎn)陋、強(qiáng)度不足，有的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器不可靠、造成沖頂事故，夾軌器不具備聯(lián)鎖保護(hù)功能，門限位缺失、不具備聯(lián)鎖保護(hù)功能等現(xiàn)象。龍門吊的監(jiān)控管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集包括狀態(tài)參數(shù)的采集和視頻數(shù)據(jù)的采集。其中視頻數(shù)據(jù)的采集相對(duì)獨(dú)立，方案成熟，需要針對(duì)具體的車型設(shè)計(jì)攝像頭的安裝位置，確保能夠清楚地監(jiān)控到所有的重要位置，包括吊點(diǎn)位置、大車運(yùn)行方向、司機(jī)室、小車房等。而狀態(tài)參數(shù)的采集，則是對(duì)龍門吊的運(yùn)行中重要的參數(shù)和狀態(tài)進(jìn)行采集、監(jiān)控。遠(yuǎn)程監(jiān)控單元，包括互聯(lián)網(wǎng)交換機(jī)、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心以及手機(jī)、平板、便攜PC等各種便攜終端，方便相關(guān)人員通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理與維護(hù)。