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朔州市宏達(dá)吊機(jī)械租賃有限公司

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朔州山陰縣隨車吊租賃,以高質(zhì)量打造品牌

2023-03-07 03:03:01  535次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

機(jī)械吊裝應(yīng)注意的事項:

1、土法施工用的滾動法裝卸移動設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅實,接頭錯開,滾動的速度不宜太快,要用溜繩。

2、在安裝過程中,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。

3、用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時,多臺卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作,要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同,要讓塔體上各吊點受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。

4、采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時,塔體底部安裝的鉸腕要具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力,起吊過程中塔體的左右溜繩要牢靠,塔體回轉(zhuǎn)就位高度時,使其慢慢落入基礎(chǔ),避免發(fā)生意外和變形。

5、在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時,其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要符合安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,符合了設(shè)計要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后,才能脫鉤,否則要進(jìn)行臨時固定。

現(xiàn)在對于大型設(shè)備的吊裝,一般要看公司是否要嚴(yán)格處理大型設(shè)備的吊裝,是否有相關(guān)規(guī)定。由于大型搬運工程不能依靠經(jīng)驗來評估搬運,容易產(chǎn)生大量問題。所以貴行在這里告訴您,它須按照詳細(xì)的操作流程進(jìn)行。1、吊裝現(xiàn)場道路平整牢固,回填及軟土層處理。對起重機(jī)械的操作部件、裝置、吊帶、索具等須進(jìn)行詳細(xì)的檢查。吊裝設(shè)備的裝置應(yīng)靈敏可靠。同時對起重設(shè)備、鋼絲繩、風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、裝置等各類機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。它們須是可靠的。吊裝前,須進(jìn)行試吊裝檢查,以確認(rèn)操作正確。如果土質(zhì)較軟,道路應(yīng)分開鋪設(shè)。不可以將吊車停放在斜坡上作業(yè),也不得在吊車兩側(cè)上下移動。

2、嚴(yán)禁搬運、搬運大型設(shè)備超載。

3、大型設(shè)備在吊裝運輸過程中,嚴(yán)禁傾斜。斜吊會造成超載,鋼絲繩出槽,甚至造成鋼絲繩斷繩、翻車事故。傾斜懸掛也會使重物在被舉起后迅速搖擺,有可能傷害到人或其他物體。

4、大型設(shè)備吊運作業(yè)中綁扎件的吊帶須進(jìn)行計算。起重工具應(yīng)定期檢查,以識別損壞的工具。捆扎方法應(yīng)正確牢固,以免吊索斷裂或從構(gòu)件中脫出。在失重狀態(tài)下,起重機(jī)滑倒。

5、不得提起重量不明的主要部件和設(shè)備。

6、禁止大型設(shè)備吊裝運輸作業(yè),不得在六級風(fēng)條件下進(jìn)行吊裝作業(yè)。操作大型設(shè)備的在任何時候都是很重要的,也是非?;镜摹栴}包括人員和貨物。要確保人不受傷,貨物不丟失或損壞。

7、指揮員使用的指揮信號須清晰、準(zhǔn)確。吊車司機(jī)須服從指揮。

在吊車設(shè)備進(jìn)行起吊工作的過程中,因為它需要起吊的貨物一般在外觀形狀上都是各不相同的,因此,需要采取的綁縛方法都是不一樣的。而為了讓物體在起吊過程中的穩(wěn)妥問題,工作人員在吊裝之前都要對物體的質(zhì)量、外形特征,起吊設(shè)備的起吊要求、吊索具的狀態(tài)等有一個詳細(xì)的了解,才能選擇到合理的綁扎方法。下面小編主要來為大家介紹吊車吊裝重物的三種綁縛方法。

1、兜繩綁縛法

將吊索從重物底部穿過,繩頭掛在吊鉤上的綁縛方法,即兜繩綁縛法。該方法適用于裝箱設(shè)備、外形比較規(guī)矩設(shè)備等的綁縛。

當(dāng)有一對吊索時,將該對繩的四個繩頭掛在吊鉤上,將繩中段兜于重物兩頭底部。若重物起吊時彈性變形較大如鋼筋等,需將每根繩的心在重物上繞一個空圈兜住重物,以增加吊索與重物間的抵觸力,以免吊索在物體上滑動。

當(dāng)只有一根吊索時,把繩子的心和兩頭分別掛在吊鉤上,用垂下來的兩個大小相等的繩圈兜掛重物。運用單繩兜掛綁縛重物時,應(yīng)將吊索的心在吊鉤上繞一個空圈,否則易滑繩。

運用兜繩綁縛法時留心:

1、兜繩綁縛重物底部托板斜角時,其斜面與水平間的夾角應(yīng)為15°~45°,如該角過大,吊索在托板斜角處有滑脫的風(fēng)險,此時,應(yīng)將吊索兜掛于斜角以內(nèi)。

2、運用一對吊索兜繩綁縛的重物,當(dāng)綁縛繩與重物間為鋼與鋼的抵觸時,兩根綁縛繩所組成的兩個夾角應(yīng)控制在30°以內(nèi),否則應(yīng)在吊索與重物間墊以橡皮、木板或其它軟物,以改動抵觸面,增加抵觸力。

3、運用兜繩綁縛法綁縛起吊重物時,要留心物體的平衡位置是否有偏斜現(xiàn)象,以免吊索在吊鉤上串繩。

2、卡繩綁縛法

用卡環(huán)把吊索卡出一個繩圈,用該繩圈綁縛起吊重物的方法,即卡繩綁縛法。選用卡繩綁縛法,一般是把綁縛繩從重物下面穿過,然后用卡環(huán)把繩頭和繩子中段卡接起來,繩子中段在卡環(huán)中可以自在竄動,當(dāng)綁縛繩受力后,繩圈在綁縛點處對重物有一束緊的力,即便重物抵達(dá)垂直的程度,綁縛繩在重物表面也不會滑繩。卡繩綁縛法適合于對長形物件(如鋼筋、角鐵、鋼管等)的水平吊裝及衍架結(jié)構(gòu)(如支架、籠等)的吊裝。

卡繩綁縛法可依據(jù)被吊物體的長短、大小,選用相應(yīng)的卡繩點數(shù)。運用時一般應(yīng)使繩頭與卡環(huán)橫銷相連,吊索在U形環(huán)內(nèi)竄動,以免使銷軸旋出或旋得太緊。當(dāng)豎直起吊散裝長形物件時,要在綁縛點處打空圈,在吊離地上前應(yīng)不斷搖晃,以使吊索盡可能束緊。

3、卡環(huán)聯(lián)接綁縛法

用卡環(huán)把吊索的繩頭和重物上的吊環(huán)、吊耳聯(lián)接起來,進(jìn)行起吊重物的綁縛方法,稱為卡環(huán)聯(lián)接綁縛法。該法適合于已有吊耳或吊環(huán)的設(shè)備或重物的綁縛,依據(jù)重物上吊耳或吊環(huán)的多少,選用相應(yīng)的卡接點數(shù)。

若用一對綁縛繩進(jìn)行四點卡環(huán)聯(lián)接綁縛重物時,要把同一根繩的兩個單頭用卡環(huán)聯(lián)接在重物縱向同一端的兩個吊點上,不允許聯(lián)接于重物縱向同一側(cè)的兩個吊點上。因為吊索在吊鉤上潛在的竄動風(fēng)險性與吊索間夾角的大小成正比,而吊索間夾角縱向總是大于橫向的。

在吊車正式啟動運行之前,其配件的狀態(tài)和質(zhì)量的檢查一直都是我們需要注意的重中之重,主要是在它的磨合期,想要不讓它的運行出現(xiàn)不順暢反應(yīng),以及產(chǎn)生較為嚴(yán)重的事故,就要在各配件的檢查上嚴(yán)肅對待。所以下面我們來了解一下小型吊車運行前滑輪要檢查的方面吧。

1、使用前應(yīng)査明其滑輪的額定起重量,不準(zhǔn)超載使用,如滑輪上無銘牌時,可用公式進(jìn)行估算,但此類估算的滑輪只允許在一般的吊裝作業(yè)中使用。

2、使用前要檢查其滑輪的輪槽、輪軸、拉板等部位,看有無裂縫,各部分轉(zhuǎn)動是否靈活,螺釘有無松動現(xiàn)象,不合格的滑輪不準(zhǔn)使用,如發(fā)現(xiàn)滑輪和吊鉤有變形及裂紋或軸的定位裝置不完善時,嚴(yán)禁使用。

3、存在以下問題的時候滑輪禁止使用:滑輪槽面磨損度大于鋼絲繩直徑的20%,輪緣部分有破碎損壞,輪軸磨損大于軸徑2%,軸套磨損大于壁厚,組成滑輪組的吊鉤或吊環(huán)的危險斷面磨損大于厚度的12%。

4、使用其鋼絲繩的直徑要與滑輪相配,以免鋼絲繩和滑輪互相損壞,滑輪直徑一般不小于鋼絲繩直徑的16倍,輪槽直徑比鋼絲繩一般大1-2.5mm,滑輪配套使用的鋼絲繩的標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)不應(yīng)小于5。

5、在受力方向變化較大的地方或高空作業(yè)中,不宜采用吊鉤型滑輪,以免脫鉤,若要使用吊鉤型滑輪,可用鉛絲封口或采用帶有卡索板的吊鉤。

6、在穿繞滑輪組時,應(yīng)注意小型吊車鋼絲繩在輪槽中的角度,該角度一般不大于2度,較大不得大于6度,否則會使鋼絲繩摩擦槽壁或脫槽,這就要求滑輪組在拉緊狀態(tài)下,動、定滑輪的距離應(yīng)不小于滑輪直徑的5倍。

7、滑輪組穿繞完畢后,開動卷揚(yáng)機(jī)緩慢收緊鋼絲繩進(jìn)行試吊,并注意檢查有無卡繩、磨繩及鋼絲繩相互摩擦等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)處理,不得勉強(qiáng)工作。

8、若多門吊車滑輪只使用其中幾門時,滑輪的起重量應(yīng)按門數(shù)比例相應(yīng)減少。

9、吊車滑輪組在工作中,應(yīng)盡量保持垂直狀態(tài),通過重物的平衡位置,使重物保持平穩(wěn)上升,當(dāng)使用溜繩拉歪重物時,滑輪組平衡位置傾斜,其所受的力可能大于重物的重力,在計算及選用滑輪時應(yīng)予考慮。

10、要認(rèn)真檢査鋼絲繩的牽引方向和導(dǎo)向滑輪的位置是否正確,以免鋼絲繩脫槽或卡住。

11、滑輪應(yīng)定期檢修和除去塵粒,每年以1.1倍容許工作荷重進(jìn)行10min靜力試驗,對于新安裝或經(jīng)過大修的滑輪1.25倍容許工作荷重進(jìn)行10min靜力試驗后,再以1.1倍容許工作荷重進(jìn)行動力試驗。

12、滑輪在使用過程中,應(yīng)對轉(zhuǎn)動部分進(jìn)行定期加油潤滑,這樣既能在工作時省力,又能減少軸承磨損和銹蝕。

13、滑輪在不使用時,應(yīng)淸洗干凈,加好潤滑油,放在通風(fēng)干燥處,下墊木板。

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