德國JOVYATLAS蓄電池河北代理商EPS德國JOVYATLAS蓄電池河北代理商EPS德國JOVYATLAS蓄電池河北代理商EPS德國JOVYATLAS蓄電池河北代理商EPS德國JOVYATLAS蓄電池河北代理商EPS德國JOVYATLAS蓄電池河北代理商EPS德國JOVYATLAS蓄電池河北代理商EPS德國JOVYATLAS蓄電池河北代理商EPS電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動系統(tǒng)或溫度傳感器的設計。

集中自動加水系統(tǒng)

中自動加水系統(tǒng)可以從電池系統(tǒng)的中心點完成對電池組內(nèi)所有電池單體的加水。該系統(tǒng)加水閥如前圖所示，可自動保持電池單體的的液位，同時也允許充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出和測量電解液比重的操作。

電解液攪動系統(tǒng)

電解液循環(huán)攪動系統(tǒng)是采用空氣提升原理，利用安裝在電池上的管路系統(tǒng)進行工作的。

的牽引型蓄電池，是目前技術和工藝進的，也是業(yè)內(nèi)使用***的產(chǎn)品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多***品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用霍克牽引型蓄電池。符合DIN標準、主要配套（林德）、（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等歐洲標準叉車。符合JIS/BS標準、主要配套NICHIYU（力至優(yōu)）、TOYOTA（豐田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神崗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS標準叉車。

單體結(jié)構