D，實體五金件，如果要做拉絲或者噴砂霧面效果，則 設計師需要提供砂號，比如粗砂，還是細砂，也在CMF文件上面標注清楚。如果還有字符鐳雕的話，則要標明鐳雕深淺。
E，除了常規(guī)的表面處理以外，比如要做半透的，水轉印的，UV轉印的，IML等有特殊表面處理的，手板模型上是很難達到真實產(chǎn)品一樣的效果的，所以，只能大概的看看效果，要想看到完美的效果，則需要開模以后做出來才能體現(xiàn)。
7，組裝與品質檢驗
當所有的配件全部制作完畢，則需要進行組裝，而組裝流程在拆件編程階段就已經(jīng)設計好，跟我們做結構一樣，要把組裝流程想清楚，才能動工，后期就根據(jù)流程一步一步裝配上去即可。
當裝配完成后，就需要檢查模型整體是否符合設計要求。
比如，外觀上配合，不能有斷差，不能變形，不能間隙不均，或者張口等影響外觀的問題。結構配合上，要看件與件之間能否裝配的上，是否有裝配不到位，有干涉，有螺絲孔沒有加工到位，等加工上缺陷的問題檢查。
8，出貨
將產(chǎn)品進行防跌落包裝，防止在運輸過程中造成模型損壞等，可快遞可司機直接送貨上門。
手板模型制作對產(chǎn)品設計有哪些影響？
由于模型制作不同開模加工成型，還是有很多弊端的，對產(chǎn)品設計還是會帶來一些影響，那么模型到了以后，就需要做一些檢查，一種是加工檢查，一種是設計檢查。
1，加工檢查
A，外觀模型檢查，是否與設計符合，表面處理工藝是否與設計一致，整體效果是否達到了預想的效果。
B，結構模型檢查，是否能夠裝配的上，是否有干涉的地方，是設計干涉，還是模型加工干涉，模型是否與3D相符。
C，模型測數(shù)，是否在設計的合理可控范圍內，通常手板制作公差在0.5-1.5范圍內，產(chǎn)品越大，公差越大，鈑金件變化更大，所以需要在模型制作說明上特別標注，哪些是重點尺寸部位，需要做到位的，哪些是配合尺寸，需要把控的，都要注明清楚。
D，配件數(shù)量是否有遺漏，不要到時候要裝機了，卻東少西的就麻煩了。
2，設計檢查
A，外觀模型到手以后要做設計判斷，造型是否美觀，拆件比例是否協(xié)調，表面處理是否合理等外觀上的檢測。
B，結構模型到手以后，要判斷裝配后是否有結構設計缺陷，是模型加工造成的，還是結構設計造成的。
比如：卡扣，設計扣合量為0.4，實際裝配以后很松，那么這個就要判斷是模型加工不到位造成卡合量減少所以很松，還是卡扣臂力太長無力造成很松，需要檢測才知道。
C,鈑金件需要檢測材料的厚度，以及形變與強度。鈑金件加工變形造成裝配問題，是設計沒有考慮加工變形量所造成的裝配問題，還是模型廠加工造成產(chǎn)品變形，也是需要檢測與考慮的。
在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提出之前，企業(yè)一般都構建了ERP、MES等系統(tǒng)，ERP系統(tǒng)在制造領域做得很通用，主要是SOP、ATP（可承諾量）、MPS、MRP等，制造現(xiàn)場管控深度不夠。MES又太個性化，不同行業(yè)不同企業(yè)差異太大，通用性不夠。所以龍智造認為有必要從不同行業(yè)中抽象出共性的東西，形成跨行業(yè)通用模型、行業(yè)專用模型、企業(yè)特有模型。例如跨行業(yè)的生產(chǎn)時間模型、地理位置模型、勞動力模型、異常處理模型等；行業(yè)專用模型：電力行業(yè)的燃煤鍋爐司爐模型、水泥行業(yè)的水泥強度預測模型、冶金行業(yè)的吹煉終點預測模型等。這些模型可以是機理模型，也可以是數(shù)據(jù)驅動模型，或者是機理模型+數(shù)據(jù)驅動模型。這些模型在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上以微服務形式存在，并且配合微應用，為各企業(yè)提供服務。這樣可以實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)運營管理模型的固化、優(yōu)化、提升和共享，可以幫助我國制造行業(yè)的競爭力提升。
要能實現(xiàn)制造業(yè)的轉變，模型就是必不可少的環(huán)節(jié)，因為原創(chuàng)性設計需要建模，并且去測試驗證，這就需要大量的精力來收集數(shù)據(jù)，完成建模。如果只是在平臺上面的空談，沒有深入的了解行業(yè)的特性是做不出有用的平臺的，只有有工具并且有模型的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺才能為制造業(yè)賦能、帶來轉型的效率提升。
工業(yè)模型制作涉及到各個領域的東西，如建筑方面、人文方面、自然環(huán)境方面和生態(tài)方面，工業(yè)建筑模型是建筑規(guī)劃實現(xiàn)的一個不可忽略的環(huán)節(jié)，模型的制作對現(xiàn)實工程的操作具有較強的指導作用。它還在優(yōu)化設計以及指導施工方面發(fā)揮了至關重要的作用，具體如下：一、完善相關設計構思
1、模型制作是進一步完善和優(yōu)化設計的過程。
2、設計人員親自動手制作模型，是從二維平面到三維立體形象的體驗。
3、通過親身感受與參與制作，能夠技法設計師的靈感，并可以從設計中發(fā)現(xiàn)存在的問題，并進行改進與優(yōu)化，使模型方案可以達到更好的效果。
二、表現(xiàn)設計效果
1、實體模型是向觀者展示其設計特色的一種很好的表達方式；
2、實體模型是設計師與客戶之間進行交流的重要手段。
三、指導施工
施工單位在平面圖、立面圖上不易看懂或者容易產(chǎn)生誤會，會讓施工進度遲緩，也影響＊后實現(xiàn)的效果，使用實體模型的方式來展示設計的特點，可以方便施工方按照設計意圖進行施工，工業(yè)模型制作對使用有著直觀、形象的指導作用。