軌道交通模型在設(shè)計(jì)上 要盡量避免出現(xiàn)Ｓ形彎道，因?yàn)樯晕㈤L(zhǎng)一點(diǎn)的機(jī)車(chē)和車(chē)廂在通過(guò)Ｓ形彎道時(shí)很容易被別出軌。如果設(shè)計(jì)了坡道，必須要控制坡度，坡度選用鋅合金的，否則將來(lái)由于軌道氧化造成接觸不良會(huì)給你帶來(lái)很大的煩惱。另外對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)迷而言，百萬(wàn)城的軌道和道岔還是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，軌道可以直接使用，道岔只需在安裝前對(duì)軌尖部進(jìn)行仔細(xì)打磨和修整，就可以避免絕大部分的出軌事故。彎道的小半徑，選擇時(shí)既要考慮沙盤(pán)的面積尺寸，還要兼顧到在軌道上行駛的機(jī)車(chē)和車(chē)廂的長(zhǎng)度，不要做好后，稍微長(zhǎng)一點(diǎn)的機(jī)車(chē)、車(chē)廂都不能順利通過(guò)。
智能交通沙盤(pán)模型具有立體感強(qiáng)、形象直觀、制作簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)。主要提供給交通部門(mén)研究道路交通方案、道路交通分析、及道路交通演練使用。有助于緩解交通壓力，給交通部門(mén)對(duì)該地區(qū)交通做出分析，緩解。
智能停車(chē)場(chǎng)具有兩個(gè)特征：
1、無(wú)人值守，通過(guò)ETC技術(shù)、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)、智能管控技術(shù)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)計(jì)時(shí)扣費(fèi)、無(wú)人化管理。
2、信息聯(lián)網(wǎng)，停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行信息將實(shí)時(shí)發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上，通過(guò)APP即可查看全市停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位信息及公告。 智能交通物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)提供了一套完整的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，
包含以下功能：
1、 停車(chē)場(chǎng)每個(gè)車(chē)位底下都有傳感器，系統(tǒng)通過(guò)傳感器可判斷車(chē)位上是否有車(chē)輛?？俊?
2、 停車(chē)場(chǎng)支持ETC系統(tǒng)，可自動(dòng)進(jìn)行停車(chē)計(jì)時(shí)、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)扣費(fèi)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。
3、 車(chē)位空余信息可通過(guò)中央控制器實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)并顯示，也可以顯示在停車(chē)場(chǎng)的信息屏。
交通展示是沙盤(pán)模型及規(guī)劃沙盤(pán)模型中的重要組成部分，傳統(tǒng)沙盤(pán)模型交通采用靜態(tài)展示技術(shù)，靜態(tài)展示信息不夠、展示不到位、展示效果不直觀等問(wèn)題。智慧交通系統(tǒng)應(yīng)用于沙盤(pán)模型中流動(dòng)車(chē)輛，條條道路清清楚楚的展示了運(yùn)行中交通樞紐。
智慧交通系統(tǒng)是指沙盤(pán)模型中所有的交通工具均采用智慧動(dòng)態(tài)展示。汽車(chē)能有序的在馬路上行駛，不僅能自動(dòng)識(shí)別紅綠燈、識(shí)別車(chē)距、自動(dòng)停車(chē)，還可自動(dòng)充電;輕軌地鐵能沿著軌道平穩(wěn)的運(yùn)行，游艇也可在水上動(dòng)態(tài)行駛等。
智慧交通系統(tǒng)是充分利用智慧技術(shù)高度還原立體化的交通網(wǎng)絡(luò)，讓參觀者更直觀了解城市交通信息。能清晰顯示城市交通道路、地鐵軌道、
交叉口、立交橋、交通信號(hào)燈等交通基礎(chǔ)道路和設(shè)施，能有效展示便捷交通，凸顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在沙盤(pán)中起的作用是靜態(tài)沙盤(pán)所不能對(duì)比的。智慧動(dòng)態(tài)化是現(xiàn)在沙盤(pán)模型制作技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)，涉及機(jī)械工程學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、模式識(shí)別傳感器元件、計(jì)算機(jī)等各方面的成果，在制作方面對(duì)技術(shù)和設(shè)備要求很高
本智能交通沙盤(pán)包含功能有：智能公交（語(yǔ)音報(bào)站、電子公交牌）；路邊停車(chē)功能；智能紅綠燈；闖紅燈抓拍；測(cè)速抓拍；ETC
1、語(yǔ)音播報(bào)：當(dāng)小車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)、或者離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)都會(huì)有語(yǔ)音播報(bào)聲“歡迎光臨xx停車(chē)場(chǎng)，收費(fèi)xx元，再見(jiàn)”等提示語(yǔ)音。
2、車(chē)位狀態(tài)指示燈：車(chē)位上方安裝車(chē)位狀態(tài)指示燈，空位為綠色，占用車(chē)位為紅色，根據(jù)小車(chē)停車(chē)狀態(tài)自動(dòng)改變。
3、自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)：當(dāng)小車(chē)行駛至停車(chē)位，停留數(shù)秒后系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)時(shí)，當(dāng)小車(chē)駛離停車(chē)場(chǎng)時(shí)，數(shù)碼屏幕顯示停車(chē)時(shí)間、費(fèi)用、并且通過(guò)ETC形式自動(dòng)扣費(fèi)。
4、視頻監(jiān)控、拍照：通過(guò)電腦終端可查看停車(chē)場(chǎng)視頻、拍照信息。
5、自動(dòng)道閘機(jī)：識(shí)別來(lái)車(chē)，自動(dòng)抬桿落桿。
6、智能小車(chē)：自動(dòng)尋跡、自動(dòng)識(shí)別車(chē)位停車(chē)、前照明燈、剎車(chē)燈、續(xù)航、無(wú)線wifi控制。
7、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)：一級(jí)誘導(dǎo)屏、二級(jí)誘導(dǎo)屏、三級(jí)誘導(dǎo)屏、四級(jí)誘導(dǎo)屏、場(chǎng)內(nèi)級(jí)誘導(dǎo)屏。