、輪齒折斷的主要原因。故在維修后,或在使用中因軸承磨損而破壞正確嚙合時(shí),都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí),應(yīng)先調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪軸承的預(yù)緊度，后調(diào)整兩齒輪的嚙合位置。兩圓錐滾子軸承的軸向游隙一般為0.1~0.3mm,但游隙難以測(cè)量正確故常用預(yù)緊載荷測(cè)量。如上海-320型推土機(jī)在從動(dòng)錐輪上施加~6·載時(shí)(即在動(dòng)維齒輪大端用20~30N的力)中央傳動(dòng)軸應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng),但無(wú)軸向部動(dòng)感覺(jué)為宜。調(diào)整墊片見(jiàn)圖82)的厚度有0.1m0.25mm.0,5mm3種規(guī)格。所謂正確嚙合就是使兩齒輪的節(jié)錐母線和節(jié)錐項(xiàng)點(diǎn)相互重合。通常用齒側(cè)間隙和齒面嚙合印痕來(lái)判斷。檢查齒側(cè)間隙時(shí)，可以用較標(biāo)準(zhǔn)間隙稍厚的保險(xiǎn)絲,放在兩輪齒的非工作面的齒問(wèn),轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)錐齒輪,取出被擠壓的保險(xiǎn)絲,測(cè)量薄處的呼度便是齒側(cè)間隙。新的錐齒輪的齒側(cè)間隙一般為0.2~0.35mm,上海-320型推土機(jī)為0.25~0.33mm