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河南省鐵山起重設(shè)備有限公司

主營(yíng):鄭州鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工,鄭州鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝,鄭州鋼箱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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河南濟(jì)源鋼箱梁架設(shè)廠家施工技術(shù)數(shù)一數(shù)二

2022-03-30 03:14:11  207次瀏覽 次瀏覽
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河南濟(jì)源鋼箱梁安裝廠家頂推施工技術(shù)

秦洪橋橋梁全長(zhǎng)185.20米,為下承式鋼箱提籃拱橋。主橋鋼結(jié)構(gòu)總重1584噸,拱肋采用全焊鋼箱結(jié)構(gòu),設(shè)兩片拱肋。根據(jù)秦洪橋主橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及橋址的地理位置,主橋制作加工采用在廠內(nèi)集中制作加工,加工完成后各個(gè)構(gòu)件節(jié)段由陸路運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。主橋安裝采用整體在北岸岸邊用180噸履帶吊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝,拼裝完成后,采用2臺(tái)180噸同步千斤頂進(jìn)行推拉縱移至設(shè)計(jì)位置。這種施工方案優(yōu)點(diǎn)是解決了全橋拼裝與航道不能長(zhǎng)時(shí)間斷航之間的矛盾。

主橋橋梁頂推拖拉采用2臺(tái)180噸同步千斤頂,配套液壓泵源及24根140米鋼絞線,將鋼橋拖拉縱移至設(shè)計(jì)位置,拖拉前整座鋼橋1584噸重量分布在24組滑塊上,滑塊頂面與鋼橋系桿焊接為整體,底面與滑道梁相接觸,鋼橋拖動(dòng)時(shí)滑塊下部與滑道梁直接滑動(dòng)接觸,拖拉距離全長(zhǎng)約160米。主橋橋梁頂推過(guò)河歷時(shí)14天,終于順利抵達(dá)對(duì)岸。

河南濟(jì)源鋼箱梁廠家承接臨沂市陶然路快速路一標(biāo)段工程主線橋上跨雙線京滬高速和馬廠湖互通立交匝道的鋼箱梁頂推工程開(kāi)工,預(yù)計(jì)將于9月30日地一次頂推到位。按照施工計(jì)劃,施工方需要將117.65米長(zhǎng)、1750噸重的鋼箱梁,在步履式頂推系統(tǒng)的牽引下,橫跨京滬高速,由東向西移動(dòng)98.76米后到達(dá)預(yù)定點(diǎn)位。

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