從百度的搜索結果來看，液壓夯實機的廠家主要集中在山東泰安和河南等地，山東泰安的廠家數(shù)量要比河南少一些。泰安有代表性的就是恒大機械了，恒大機械是2008年成立，品牌為“夯神”，也是批研究生產(chǎn)液壓夯實機的廠家，至今已有14年，技術也逐漸成熟完善。河南的廠家數(shù)量較多，大家可以去天眼查或者企查查等企業(yè)查詢網(wǎng)站去搜索，對比成立時間、實繳資本、所屬行業(yè)及專利技術等信息就可以看出液壓夯實機廠家的實力。

供應液壓夯實機的廠家有很多，但是真正擁有核心技術的卻很少。液壓夯實機的工作原理主要分為自由落錘式和強制落錘式，詳細的工作原理可以去查看，這里就不過多贅述。

本世紀初，交通運輸部公路科學研究院楊世基研究員率先提出這種夯實機械的需求和建議，要求是壓實效果不低于25kJ沖擊壓路機，能夠?qū)_擊壓路機不便施工的分層碾壓達標部位補強，且不破壞原有土體結構及鄰近構筑物。委托曹斌構思設計中國的沖擊夯。2003 年初，中國的臺高速液壓夯實機在山東泰安誕生。首臺樣機的錘體質(zhì)量2.5t、夯擊勢能30kJ，采用5t 輪式裝載機作為承載設備。經(jīng)交通運輸部西安筑路機械測試中心檢測，并結合甘肅、安徽、廣東等省在建高速公路開展了高速液壓夯實機應用效果試驗研究，2004年1 月，《高速液壓夯實機及其應用研究》項目通過北京市科委組織的技術鑒定，結論為國內(nèi)首創(chuàng)，達到國際先進水平。

高速液壓夯實機的英文名稱為RAPID HYDRAULIC COMPACTOR(R.H.C)，高速是指擊打頻率高，錘體提升高度時的擊打頻率必須達到設計規(guī)定值，產(chǎn)品設計階段設定為不低12擊/min，現(xiàn)升至30擊/min，這是專利權人（曹斌）對產(chǎn)品的命名及定義。

上文摘自2012.7期《公路交通科技》曹斌、鄧杰《高速液壓夯實機的開發(fā)應用》，本文主要介紹了高速液壓夯實機的發(fā)展背景和工作原理等，想要了解的可以自行去網(wǎng)上搜索查看。

山東泰安可以說是液壓夯實機的誕生地，其生產(chǎn)技術、經(jīng)驗都趨向成熟完善，想要深入了解的可以自行搜索咨詢，也歡迎各位私信我進行討論。