英國霍克HAWKER蓄電池42v9PZS720電動叉車電瓶

技術(shù)特點

● 本系列電池為霍克?0?3專利技術(shù)制造：特殊的板柵/極板合金配方，全自動化精細加工制作工藝，使電池具有的充放電性能。

● 全密封結(jié)構(gòu)，無需加酸加水維護。不漏酸，無酸霧排出，對設備和環(huán)境無腐蝕、無污染。

● 深循環(huán)放電性能好，深度放電循環(huán)次數(shù)為普通鉛酸動力電池的3倍以上。

● 深度放電后恢復性能優(yōu)越，可接受大電流（0.2C10）充電，縮短充電時間。

● 適應環(huán)境溫度范圍寬，可在極端高溫或低溫的環(huán)境下正常使用。

● 本系列霍克電池完全通過國際標準的嚴格檢測，包括電檢測和機械強度檢測。機械強度檢測符合《FordTM移動式機械振動測試標準》和《IEC61373沖擊與振動測試標準》。

霍克Supersafe?T系列使用維護：

充電器

對正常連續(xù)工作的方式，推薦使用恒壓充電器。

充電（常溫下，15~25℃）

安裝注意事項

雖然磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時正負極板都進行了充放電活化，但如果磷酸鐵鋰蓄電池的安裝日期距出廠日期時間較遠，經(jīng)過長期的自放電容量必然會有損失。另外，磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時荷電量一般為60%，安裝初始時應該對電池組進行補充電。由于單體電池自放電的差異，可能會出現(xiàn)各電池端電壓不均衡的現(xiàn)象。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓，開路電壓差不能大于50 mV，需做好電池測試并記錄。用假負載可以對電池組按0.1C10和0.2C5進行容量試驗，此試驗不需接入電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS），只需將電池組串聯(lián)起來，但是放電過程中必須嚴格檢測電池單體電壓，每小時對電池的總電壓、放電電流、電池單體電壓進行測量并記錄。電池在放電后期每10 min檢測放電電池單體電壓低的電池，若有一只電池端電壓到2.5 V馬上停止放電，計算出實際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否一致，若基本一致則證明電池放電試驗合格，再對電池進行充電。若放電到終止電壓時，電池組放出的容量與額定容量的差別大于15%，說明電池組的出廠容量可能存在問題，應及時聯(lián)系廠商處理。