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    延邊智能道閘安裝,可定制,歡迎尋我司

    2025-03-15 04:48:01 603次瀏覽
    價 格:面議

    智能卡停車場管理系統(tǒng),是指在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場形成一個相對封閉的場所,利用智能卡作為車輛信息記錄載體,在進出時只需將智能卡(IC或ID卡)在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的智能卡(感應(yīng)式IC卡或ID卡),作為個人的身份識別,只有通過系統(tǒng)檢驗認可的智能卡(IC或ID卡)才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

    管理卡分級發(fā)行、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講,操作登記完畢后則可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制,不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以憑卡隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。

    智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計算機統(tǒng)一管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(技術(shù)有兩卡兼容的停車場)為載體,通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進出的相關(guān)信息,同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號,從而實現(xiàn)計時收費、車輛管理等目地。

    智能停車場的用途(三進兩出式)

    智能停車場的用途(三進兩出式)

    根據(jù)設(shè)計原理智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。根據(jù)使用目的的智能停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)三大功能:1、收費盈利,對停車場內(nèi)的車輛進行統(tǒng)一管理及看護。2、對車輛和持卡人在停車場內(nèi)流動時進行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。

    隨著科技的不斷更新智能停車場也不斷功能不斷增加。的智能停車場厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚,而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能,大大降低了管理的難度,使管理更方便更人性化。

    模塊化設(shè)計依據(jù)功能需求靈活配置,能夠?qū)崿F(xiàn)遠程異地監(jiān)控、診斷和升級;

    人性化的人機界面,擴展方便、穩(wěn)定性、可靠性強并有高級別的防塵、防水、防震、防雷配置;

    軍用級別的環(huán)境適應(yīng)能力,穩(wěn)定可靠的ARM管理內(nèi)核優(yōu)先解決各種公共場合的需求;

    增加了強弱電布線設(shè)計,更符合電器規(guī)模標準;

    雙發(fā)卡模式、雙倍卡量功能使故障能夠降低一半;

    卡嘴的改進使得傳統(tǒng)防水、防塵等缺陷得到改善;

    面板材料使用全鋼化玻璃,永不劃傷;

    支持遠距離讀卡起桿功能(3~15米);

    可脫機使用;

    停車卡種類、收費類型可自由選擇。如月???、充值卡、免費卡、臨時卡等;

    根據(jù)停車卡種類及收費類型和卡片記錄的進場時間,能自動計算收費金額,同時保存進出場記錄;

    無線方式控制道閘起、落、停;

    LED屏可以隨心所欲加入廣告語,或者歡迎詞。

    智能道閘在用的時候這些地方要注意以下四點:1、停車場道閘體系在出廠之前也已經(jīng)是依據(jù)桿長然后將彈簧給調(diào)整到了力矩平衡,要是依據(jù)現(xiàn)場的條件對于道閘桿加長以及裁剪,那么就應(yīng)該將彈簧力度進行重新調(diào)整至平衡,不然就會呈現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度的狀況發(fā)生了。

    2、道閘需求將其給裝置水平的路面上,要是路面存在坡度,那么就澆筑裝置水平裝置臺,同時泊車場的道閘體系在進行接線時得多加需求留意必定得按照接線圖去進行正確的接線操作。

    3、地感線圈在鋪設(shè)的進程中基本上是不會呈現(xiàn)破損的,也是盡量的防止接頭,不然道閘基本是不會呈現(xiàn)不能正常的開閘和落閘,并且呈現(xiàn)車過不能主動落閘等毛病。與此同時你還得要多加要留意在地感線圈布線的時候,把地面給切開一個深10厘米,2X0.8M的方形巢,四個角切成45°的斜角,建議把地感線圈一圈圈的放進去,一般狀況下放置四到六層左右而且線圈每層間都是是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且間隔也是越短就越好,在接好后只需使用干水泥將巢封住。

    4、泊車場的道閘體系在接好線后要就需求先去測驗下地感是否運轉(zhuǎn)正常,如果地感紅燈閃耀時那么就可以用一塊鐵板然后將其給放在線圈的上面,在紅燈常亮時就可以取走鐵板了,要是道閘主動落下時那么也就代表著道閘正常

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