進(jìn)入新航季，在時刻容量飽和、無時刻增量的前提下，用于主基地航企加密青島—哈爾濱、青島—大連、青島—沈陽、青島—杭州、青島—南昌、青島—太原、青島—合肥、青島—成都等地大中城市的重點(diǎn)航線；以及新開青島至通遼、池州等地的支線航線。

隨著常州機(jī)場的首條國際貨運(yùn)航線——“常州—馬尼拉”，航線的開通，成為江蘇各地機(jī)場發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)的又一項新成果。一年來，越來越多的航空物流新航線、新航點(diǎn)、新運(yùn)力、新商業(yè)模式等等創(chuàng)新，

以南京為領(lǐng)頭羊，并包括江蘇省內(nèi)常州、揚(yáng)泰、淮安、鹽城、徐州、連云港共7座機(jī)場的東部機(jī)場集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)機(jī)場群高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展方面，取得了長足進(jìn)展，航空物流正是其中的重要。

南京機(jī)場將以鄭州樂騰航空貨運(yùn)貨郵綜合核心口岸建設(shè)為契機(jī)，充分發(fā)揮南京空港大通關(guān)基地投運(yùn)和南京市加大支持國際貨運(yùn)的優(yōu)勢，盡快完成國際國內(nèi)貨運(yùn)站升級改造，推動航空貨運(yùn)營商環(huán)境改善，加快開辟國際貨運(yùn)航線，促進(jìn)跨境電商加快發(fā)展，開創(chuàng)國際航空貨運(yùn)發(fā)展的新局面；蘇南機(jī)場集團(tuán)已經(jīng)啟動了碩放機(jī)場快速脫離道、東側(cè)貨運(yùn)區(qū)等一系列改擴(kuò)建項目的前期工作；南通機(jī)場引入的鄭州樂騰航空貨運(yùn)物流全球航空樞紐項目，隨著機(jī)場物流中心完工而進(jìn)入沖刺階段……在江蘇大地上，航空物流發(fā)展的新成果、民航先行對“內(nèi)循環(huán)”和“雙循環(huán)”的進(jìn)一步引領(lǐng)帶動作用，引人期待。