智慧物流沙盤模型制作：1、建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫

建立內(nèi)容豐富、科學(xué)準(zhǔn)確、更新及時(shí)且能夠?qū)崿F(xiàn)共享的信息數(shù)據(jù)庫是企業(yè)建立信息化建設(shè)和智能物流的基礎(chǔ)。尤其是數(shù)據(jù)采集挖掘、商業(yè)智能方面，更要做好功課，對數(shù)據(jù)采集、跟蹤分析進(jìn)行建模，為智能物流的關(guān)鍵應(yīng)用打好基礎(chǔ)。2、推進(jìn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化

目前企業(yè)傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)流程信息傳遞遲緩，運(yùn)行時(shí)間長，部門之間協(xié)調(diào)性差，組織缺乏柔性，制約了智能物流建設(shè)的步伐。企業(yè)尤其是物流企業(yè)需要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持從客戶的利益和資源的節(jié)約保護(hù)為出發(fā)點(diǎn)，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和管理理論對原有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化和再造。企業(yè)物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化和再造包括觀念再造、工作流程優(yōu)化和再造、無邊界組織建設(shè)、工作流程優(yōu)化(主要指對客戶關(guān)系管理、辦公自動(dòng)化和智能監(jiān)測等業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化和再造)。

3、重點(diǎn)創(chuàng)建信息采集跟蹤系統(tǒng)

信息采集跟蹤系統(tǒng)是智能物流系統(tǒng)的重要組成部分。物流信息采集系統(tǒng)主要由RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)和S待刪除信息ant(傳感器數(shù)據(jù)處理中心)系統(tǒng)組成。每當(dāng)識(shí)讀器掃描到一個(gè)EPC(電子編碼系統(tǒng)) 標(biāo)簽所承載的物品制品的信息時(shí)，收集到的數(shù)據(jù)將傳遞到整個(gè)S待刪除信息ant系統(tǒng)，為企業(yè)產(chǎn)品物流跟蹤系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)來源，從而實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的無紙化。

而物流跟蹤系統(tǒng)則以S待刪除信息ant系統(tǒng)作為支撐，主要包括對象名解析服務(wù)和實(shí)體標(biāo)記語言，包括產(chǎn)品生產(chǎn)物流跟蹤、產(chǎn)品存儲(chǔ)物流跟蹤、產(chǎn)品運(yùn)輸物流跟蹤、產(chǎn)品銷售物流跟蹤，以保證產(chǎn)品流通，提高物流效率。當(dāng)然，創(chuàng)建信息采集跟蹤系統(tǒng)，要先做好智能物流管理系統(tǒng)的選型工作，而其中信息采集跟蹤子系統(tǒng)是重點(diǎn)考察內(nèi)容。

實(shí)現(xiàn)車輛人員智能管理

車輛調(diào)度：提供送貨派車管理、安檢記錄等功能，對配備車輛實(shí)現(xiàn)訂單的靈活裝載;車輛管理：管理員可以新增、修改、刪除、查詢車輛信息，并且隨時(shí)掌握每輛車的位置信息，監(jiān)控車隊(duì)的行駛軌跡，同時(shí)可避免車輛遇劫或丟失，并可設(shè)置車輛超速告警以及進(jìn)出特定區(qū)域告警;監(jiān)控司機(jī)、外勤人員實(shí)時(shí)位置信息以及查看歷史軌跡;劃定告警區(qū)域，進(jìn)出相關(guān)區(qū)域都會(huì)有告警信息，并可設(shè)置電子簽到，并終實(shí)現(xiàn)物流全過程可視化管理。實(shí)現(xiàn)車輛人員智能管理，還要能做到高峰期車輛分流控制系統(tǒng)，避免車輛的閑置。

企業(yè)尤其是物流企業(yè)可以通過預(yù)訂分流、送貨分流和返程分流實(shí)行三級分流。高峰期車輛分流功能能夠均衡車輛的分布，降低物流對油費(fèi)、資源、自然的破壞，有效確?？蛻魡挝坏臐M意度，對提率與降低成本的矛盾具有重要意義。車輛人員智能管理也是智能物流系統(tǒng)的重要組成模式，在選型采購要加以甄別，選好選優(yōu)。

物流的整個(gè)運(yùn)作流程：

一、 場景定義始發(fā)地→火車→港口物流集散中心→輪船→港口物流中心→汽車→航空物流中心→飛機(jī)→物流集散地→汽車→目的地二、 開發(fā)功能1、實(shí)現(xiàn)的六個(gè)場景沙盤共有六個(gè)場景的建筑群，樹立六個(gè)標(biāo)簽牌，每一個(gè)場景放置一個(gè)RFID讀卡器，六個(gè)場景的流通路線用箭頭指示。

2、硬件實(shí)現(xiàn)功能n張卡片表示n個(gè)貨物；貨車內(nèi)安裝RFID卡，分別經(jīng)過每一個(gè)場景，將每一個(gè)場景的的信息錄入，同時(shí)從卡片內(nèi)讀出先前所有場景的信息

3、上層軟件實(shí)現(xiàn)功能一切從簡，上層軟件相當(dāng)于一個(gè)總后臺(tái)，實(shí)施監(jiān)控物品流通的地點(diǎn)以及相關(guān)信息，并提供物品查詢功能，模仿順豐物流信息查詢系統(tǒng)。 物品信息：物品名稱、單號(hào)、地點(diǎn)、到達(dá)時(shí)間、快遞員姓名、聯(lián)系方式等。

物流機(jī)械模型的種類能源再生機(jī)械演示模型，鐵廠物流機(jī)械模型，排水機(jī)組演示模型，包裝機(jī)械流水線模型，采暖物流機(jī)械模型，機(jī)械機(jī)器動(dòng)態(tài)模型，盾構(gòu)機(jī)工藝流程，改性瀝青防水卷材生產(chǎn)線模型，減速機(jī)模型，煤炭裝卸物流機(jī)械模型，銅精煉冶金工藝流程模型，回收處理設(shè)備模型，施工物流機(jī)械模型，建筑物流機(jī)械模型，運(yùn)輸物流機(jī)械模型，仿真演示模型，鉆井物流機(jī)械模型，糧食烘干設(shè)備物流機(jī)械模型等。實(shí)物物流機(jī)械模型是利用現(xiàn)實(shí)存在的東西制作或制造出來的看得見摸得著的模型。3。以人員為支撐，以科技為動(dòng)力。在模型的設(shè)計(jì)與制作中，加入智能化（聲、光、水、電、動(dòng)感和遙控）、自動(dòng)化等科技因素運(yùn)用其中，令我們的模型作品達(dá)到一個(gè)嶄新的層面，從而為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為公司增添榮譽(yù)。