氣囊放氣后，工作人員將布綁在氣囊上。然后將氣囊放在管道的損壞位置，然后將維修布對準(zhǔn)損壞的位置。等待一個小時后，工作人員卸下了氣囊，并對管道進(jìn)行了內(nèi)襯修復(fù)。我們僅需對管道做一個“微創(chuàng)手術(shù)”即可修復(fù)城市中的地下管道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，且無需進(jìn)行開挖或建設(shè)。這不僅縮短了工期，而且不影響人們的正常生產(chǎn)生活。

不銹鋼內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)是在舊管道內(nèi)部穿插內(nèi)襯薄壁不銹鋼管，或?qū)⒉讳P鋼板采用卷板形式在管道內(nèi)部進(jìn)行焊接，整體成型，從而達(dá)到防滲漏、腐蝕的目的，亦可提高原管道耐壓水平。由于不銹鋼內(nèi)襯可以阻止管道內(nèi)壁腐蝕，減小管道內(nèi)壁粗糙度，增加了水的過流量，使內(nèi)襯后的管道更、輕便、經(jīng)濟(jì)，使用壽命更長，從而達(dá)到修復(fù)的目的。從國內(nèi)外舊管修復(fù)情況來看，由于這項技術(shù)適應(yīng)性強(qiáng)、質(zhì)量可靠、可以帶水作業(yè)，已在排污管道上得到廣泛的使用。

開挖修復(fù)方法的整體優(yōu)勢在于修復(fù)的負(fù)面影響小，占用場地比較少，對地面、交通、環(huán)境以及周圍地下管線等等的影響很微弱。因此推廣非開挖修復(fù)技術(shù)在排水管道修復(fù)領(lǐng)域的運(yùn)用勢在必行。非開挖修復(fù)方法推廣的難度在于修復(fù)費(fèi)用的居高不下，使得很多中小城市望而止步，其實綜合考慮交通、周圍管線開挖的危險、市民的生活質(zhì)量等等因素，非開挖修復(fù)的費(fèi)用是可以接受的，而且費(fèi)用高的主要原因在于材料完全依賴進(jìn)口，若我國非開挖修復(fù)技術(shù)研究進(jìn)入全新的階段，材料能在國內(nèi)批量生產(chǎn)，那么修復(fù)費(fèi)用也會相應(yīng)降低。所以非開挖修復(fù)技術(shù)在我國的發(fā)展是可以預(yù)測的，在不久的將來，此技術(shù)必定會被排水和市政行業(yè)所接受，并且廣泛的應(yīng)用于城市管道的修復(fù)中。

在施工現(xiàn)場，工作人員首先利用疏通車將玻璃纖維固化材料牽引至管網(wǎng)內(nèi)，隨后充氣，待材料完全貼緊管道內(nèi)壁后，使用紫外線烤燈設(shè)備對管道紫外光固化修復(fù)固化材料進(jìn)行燈烤使其達(dá)到一定硬度，形成新的管道內(nèi)襯。這相當(dāng)于在原管道內(nèi)部重新敷設(shè)了一層新的玻璃纖維材質(zhì)的排水管道，管網(wǎng)排水功能和性能不再受到原病害的影響。