美國CAT卡特蓄電池175-4370低價供應(yīng)

卡特彼勒 GSL 蓄電池是一種質(zhì)優(yōu)價廉的選擇，可以挑選多種 BCI 和 DIN（歐洲汽車）分組規(guī)格，用于汽車、輕型卡車、商業(yè)、工業(yè)、高倍率 UPS、農(nóng)業(yè)、船舶和等應(yīng)用。

保費(fèi)高輸出電池

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保費(fèi)高輸出（PHO）電池

卡特彼勒（Caterpillar）CAT蓄電池的設(shè)計嚴(yán)格的規(guī)范。他們是工廠安裝在所有的卡特彼勒（Caterpillar）CAT機(jī)和發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)提供更高的輸出和振動電阻起動比標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電池。這就是為什么無論多么極端天氣的卡特彼勒（Caterpillar）CAT蓄電池的準(zhǔn)備工作當(dāng)你。

卡特彼勒（Caterpillar）CAT?保費(fèi)高輸出（PHO）電池中使用的所有卡特彼勒（Caterpillar）CAT發(fā)電機(jī)組。設(shè)備在崎嶇的地形上運(yùn)行，電池必須承受極端的振動。這就是為什么卡特彼勒（Caterpillar）CAT蓄電池通過100小時的振動試驗，而競爭的電池符合要么18或36小時的標(biāo)準(zhǔn)。

卡特彼勒（Caterpillar）CAT蓄電池超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的所有五以下嚴(yán)格的測試：

100小時的振動試驗

72小時深層充放電循環(huán)測試

30天完成放電測試

重型生命周期測試

冷浸泡試驗

持續(xù)時間較長的三倍

應(yīng)用領(lǐng)域1、通訊：汽車電話、移動電話系統(tǒng)、手提式無線電發(fā)報機(jī)、手提式終端機(jī)。2、動力：電動工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運(yùn)機(jī)器人。3、信號系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。4、EPS和UPS系統(tǒng)。5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源

由于鉛酸電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得電動助力車產(chǎn)業(yè)獲得巨大發(fā)展，并對減少燃油汽車和燃油摩托車的污染做出了貢獻(xiàn)。免維護(hù)技術(shù)、拉網(wǎng)板柵技術(shù)的發(fā)展，滿足了汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求?？梢哉f在這些應(yīng)用領(lǐng)域中鉛酸蓄電池的技術(shù)進(jìn)步對提高國家競爭力做出了實實在在的貢獻(xiàn)。

電動工具、電動自行車等行業(yè)對小型移動電源的需求刺激了動力電池產(chǎn)業(yè)的快速增長。電動自行車所配置的電池大部分是閥控密封鉛酸蓄電池，經(jīng)過性能改進(jìn)，在比能量和循環(huán)壽命方面有所突破，但目前為止都還存在著在中、高速率比能量不夠高、深循環(huán)壽命不夠長等缺點(diǎn)，在很大程度上影響了電動自行車行業(yè)的高速成長。

電動自行車作為欠發(fā)達(dá)國家的代步工具，近年來發(fā)展迅速，特別是我國。由2000年的29萬輛發(fā)展到2005年的1209萬輛，年平均增長率達(dá)到了174%。可以預(yù)料，在今后相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，電動助力車用蓄電池產(chǎn)品將會蓬勃發(fā)展。我國電動自行車的動力電池95%以上采用鉛酸蓄電池。2006年電動自行車電池的市場容量有40-50億元，到2015年中國電動車的產(chǎn)值將達(dá)到1000億元，其中配套電池160億元。二級市場的替換電池達(dá)480億元，這是一個巨大的市場