航空快運普通貨物運價：又稱一般貨物運價(縮寫GCR)，它是為一般貨物制定的，僅適用于計收一般普通貨物的運價。一般普通貨物運價，以45公斤作為重量劃分點，分為45公斤(或100磅)以下的普通貨物運價，運價類別代號為N，和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通貨物運價，運價類別代號為Q。45公斤以上的普通貨物運價較低于45公斤以下的普通貨物運價。

當(dāng)一個較高的起碼重量能提供較低運費時，則可使用較高的起碼重量作為計費重量。這個原則也適用于那些以一般貨物運價加或減一個百分比的等級運價。等級貨物運價：是指適用于規(guī)定地區(qū)或地區(qū)間指定等級的貨物所適用的運價。航空快運等級貨物運價是在普通貨物運價的基礎(chǔ)上增加或減少一定百分比而構(gòu)成的。

機(jī)場貨運之所以快，是因為運輸時不會受到太多地區(qū)的限制。像這些車輛的擁堵幾乎不會影響我們機(jī)場貨運的速度，但一些惡劣的天氣可能會對其產(chǎn)生一定的影響，因為飛機(jī)航線上沒有地面上的一些紅綠燈這樣的交通設(shè)施。

武漢機(jī)場貨運能夠做到隨時隨地的聽候大家的指揮，盡可能的不去耽誤大家的生活和工作。因為大家都希望是下了飛機(jī)之后直接將貨物搬下來，然后以一個盡快的速度回到家里面或回到指定的地點。