用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車(chē)不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過(guò)廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車(chē)消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測(cè)算，汽車(chē)用到的不銹鋼管占到整個(gè)下游對(duì)不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無(wú)縫管和焊管的使用比例大約2：1。

年消耗不銹鋼管20000噸以上。這類(lèi)行業(yè)主要采用衛(wèi)生或者級(jí)不銹鋼管。采用進(jìn)口SUS304、316L制作的衛(wèi)生無(wú)縫管，可以滿足食品、生物制藥領(lǐng)域各種介質(zhì)的特殊要求。不銹鋼具有不銹鋼優(yōu)點(diǎn)和良好的性能，在廚房設(shè)備、食品工業(yè)的工作臺(tái)及器皿、醫(yī)療器械、日常生活中的餐具及掛毛巾支架、冷藏柜的托架等領(lǐng)域的需求不斷增加。

無(wú)縫管比焊接管具有更高的耐腐蝕性，耐壓性和耐高溫性。隨著焊接管制造工藝的改進(jìn)，機(jī)械性能和機(jī)械性能逐漸接近無(wú)縫管。無(wú)縫管在制造過(guò)程中更加復(fù)雜，并且比焊接管更昂貴。

根據(jù)用途來(lái)分，焊接不銹鋼焊管有一般用途和高溫高壓用等，后者用的管子往往是特種合金鋼，必須考慮和處理焊縫在焊接進(jìn)程中發(fā)生收縮裂縫問(wèn)題和熱影響區(qū)管材機(jī)械性能不因焊接作業(yè)影響而過(guò)大改動(dòng)。