用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測算，汽車用到的不銹鋼管占到整個(gè)下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。

生活中我們常會用管是否有磁性來判斷不銹鋼的好壞，但是其實(shí)管這種方法是很不科學(xué)的，像是我們常見的鋅管合金，管銅合金等一般都可以仿不銹鋼外觀顏色的，且也是沒管有磁性的，容易被誤認(rèn)為不管銹鋼，即使是我們目前常使用管的304鋼種，在經(jīng)過冷加管工后，也會出現(xiàn)不同程度的管磁性，所以不能憑借是否有磁性管判斷不銹鋼的好壞，那么為什么304管不銹鋼管材會有磁性呢。

管一般情況下，管不銹鋼常溫下按組織結(jié)構(gòu)可分為兩類，一是管奧氏體不銹鋼，管例如304，321管，316管，310管等，二是管馬氏體或鐵素體不銹鋼，管像是430，420管，410管等，而奧氏體不銹管鋼是無磁或弱磁性，馬氏體或管鐵素體是有磁性的，所以304不銹鋼管材是無管磁性或者帶有若磁性的。

根據(jù)不銹鋼無縫管和焊接管的特點(diǎn)和差異，要達(dá)到經(jīng)濟(jì)，美觀，可靠的效果，需要合理選擇應(yīng)用。

1.用作裝飾管，產(chǎn)品管，支撐管時(shí)，一般表面效果好，一般需要不銹鋼焊接管；

2.通常，不銹鋼焊接管用于低壓流體運(yùn)輸，例如水，油，氣，空氣，熱水或蒸汽以及其他低壓系統(tǒng)。

3，發(fā)電廠，核電站鍋爐，高溫，高壓，高強(qiáng)度要求高，高壓，高壓輸液管道，工業(yè)工程及大型設(shè)備的輸液管道，應(yīng)使用不銹鋼無縫管。

4.不銹鋼焊接管通常用于0.8MPa以下的液體輸送，而無縫管可以承受0.8MPa以上的液體輸送。如果壓力要求不高，則使用焊接管更加經(jīng)濟(jì)。