柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：省油、環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)、維修方便，只要解決缺點(diǎn)就具有更大的市場(chǎng)前景，而實(shí)現(xiàn)電控柴油機(jī)的方案現(xiàn)在看來(lái)是一個(gè)解決措施。實(shí)現(xiàn)柴油控制有三條技術(shù)路線圖，分別是單體泵、泵噴嘴和共軌。目前主要的國(guó)際汽車配件供應(yīng)商都在進(jìn)行著柴油共軌噴射系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)
1.單體泵技術(shù)
德?tīng)柛Ｔ谥匦蛙嚿喜捎脝误w泵系統(tǒng)。從成本上講，國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)從歐Ⅱ向歐Ⅲ升級(jí)時(shí)，如果采用單體泵，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)非常小，JUO GK僅以式的凸輪軸箱代替歐Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)的直列泵就可。當(dāng)從歐Ⅲ向歐Ⅳ升級(jí)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身主體結(jié)構(gòu)仍然不變，只要把歐Ⅲ系統(tǒng)里機(jī)械式噴油器改成德?tīng)柛５碾娍貒娪推?，形成雙電磁閥單體泵系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)不做大的調(diào)整下，就可以達(dá)到歐Ⅳ的排放水平。圖一為高壓泵外觀
噴油器3802333泵總成61560080302泵總成R61540080101泵總成612600080674泵總成GYD202/ GYD-202泵總成D28C-001-800a+C
CW094000-0652泵總成VG1246080050
094000-0710/094000-0711PVC閥094040-0081計(jì)量閥294200-0300
294200-02541M計(jì)量閥1460A037
A6860-VM09A計(jì)量閥BK2Q-9358計(jì)量閥9109-946噴油器23670-0L090
295050-0180
295050-0181
295050-0520計(jì)量閥0 928 400 802控制閥X39-800-300-005Z計(jì)量閥X39-800-300-006Z調(diào)壓閥9109-903計(jì)量閥0 928 400 629閥F 00N 200 798計(jì)量閥89458-71010計(jì)量閥89458-60010