航空運輸是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點,是現(xiàn)代旅客運輸,尤其是遠程旅客運輸?shù)闹匾绞?,為國際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨航空運輸又稱飛機運輸,簡稱“空運”,它是在具有航空線路和飛機場的條件下,利用飛機作為運輸工具進行貨物運輸?shù)囊环N運輸方式。航空運輸在我國運輸業(yè)中,其貨運量占全國運輸量比重還比較小,主要是承擔(dān)長途客運任務(wù),伴隨著物流的快速發(fā)展,航空運輸在貨運方面也將會扮演重要角色。 航空運輸?shù)呢浳镏亓堪疵赜嬎恪S嬎銌挝粸楣?。重量不?公斤,按1公斤算,超過1公斤的尾數(shù)四舍五入。非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤,體積一般不超過40 * 60 * 100厘米。 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。體積一般不超過250 * 200 * 160厘米. 超過以上重量和體積的貨物,由西北公司依據(jù)具體條件確定可否收運。每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計量。和精密儀器運輸所不可缺。
航空貨運單是由托運人或者以托運人的名義填制,是托運人和承運人之間在承運人的航線上運輸貨物所訂立運輸契約的憑證。 航空貨運單不可轉(zhuǎn)讓,屬于航空貨運單所屬的空運企業(yè),如跨越速運空運企業(yè)。粉狀物品: ·1、用玻璃瓶裝的,每瓶內(nèi)裝物的重量不得超過1公斤,并使用雙層包裝,具體請參考3。 ·2、用袋盛裝的,外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝,保證粉未不致漏出,但單件貨物毛重不得超過50公斤。 ·3、用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的,要求桶身不破,接縫嚴(yán)密,桶蓋密封,緊箍堅國結(jié)實,單件貨物毛重不超過25公斤為佳。 ·4、除玻璃瓶等易碎瓶體,其他瓶體包裝需裝入大的紙箱,紙箱各面應(yīng)使用膠合板等硬質(zhì)墊襯用泡沫填充滿后封箱。 ·5、不使用膠合板等墊襯的情況下,需使用鐵滿或木制包裝箱。 6、在外包裝箱各側(cè)面醒目處粘貼易碎標(biāo)貼等。
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武漢航空貨運雖然起步較晚,但發(fā)展迅速,尤其受到現(xiàn)代企業(yè)管理者的青睞。原因之一是它比其他交通方式有很多優(yōu)勢。武漢航空貨運的主要優(yōu)勢如下: 一,運輸速度快。自武漢航空工業(yè)誕生以來,武漢航空運輸以速度快著稱。到目前為止,飛機仍然是一種快速的交通工具。普通噴氣式飛機的經(jīng)濟巡航速度在850左右?900公里/小時.快速運輸大大縮短了貨物在途中的時間。這一功能對于易腐易腐生鮮品、季節(jié)性報刊、季節(jié)性應(yīng)急物資和應(yīng)急物資運輸尤為突出??梢哉f,快速增長與密集的全球武漢航空運輸網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,將使我們能夠為曾經(jīng)渴望卻無法到達的生鮮商品開辟長途市場,從而讓消費者享受到更多的實惠。 隨著世界市場的競爭,武漢航空運輸供應(yīng)商能夠應(yīng)對國外市場瞬息萬變的市場形勢,快速推出適銷對路的產(chǎn)品,占領(lǐng)市場,獲得更好的經(jīng)濟效益。 二、武漢航空運輸連接當(dāng)?shù)嘏c世界,具有廣泛的對外輻射。與公路運輸和鐵路運輸相比,武漢航空運輸占用的土地更少,這無疑非常適合在小而窄的地區(qū)發(fā)展對外運輸。 3.與其他交通方式相比,武漢航空運輸更穩(wěn)妥。1997年,武漢航空公司在全球范圍內(nèi)執(zhí)行了1800萬次航班,僅發(fā)生了11起嚴(yán)重事故。風(fēng)險率約為1/30萬。武航的運輸管理系統(tǒng)比較完善,貨物破損率比較低。用武漢航空集裝箱運輸貨物會更沒有風(fēng)險。 所有這些構(gòu)成了隱性成本的降低和收入的增加。當(dāng)然,武漢航空運輸也有自身的局限性,主要表現(xiàn)為航空運輸?shù)倪\輸成本高于其他運輸方式,不適用于低值貨物,飛機客艙容量有限,對大件貨物或大件貨物的運輸有一定的限制。由于重量大,飛機的飛行很容易受到惡劣天氣的影響。總的來說,隨著武漢航空運輸技術(shù)的發(fā)展,它將得到廣泛的應(yīng)用。