飛機(jī)駕駛模擬機(jī)作為傳統(tǒng)航空體育運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)相融合面衍生的新興體育項(xiàng)目、因其較高的專(zhuān)業(yè)化技術(shù)含量和仿真度，明顯的區(qū)別于其他電子競(jìng)技項(xiàng)目。從簡(jiǎn)易的飛行模擬器材到專(zhuān)業(yè)的飛行模擬平臺(tái)開(kāi)始在航空普及和專(zhuān)業(yè)飛行程度訓(xùn)練中使用，飛行不再是專(zhuān)業(yè)人士的獨(dú)享樂(lè)趣，讓普通航空愛(ài)好者也學(xué)習(xí)飛行知識(shí)，掌握飛行技能，享受飛行樂(lè)趣模擬飛行運(yùn)動(dòng)的科技性、知識(shí)性、趣味性和應(yīng)用性。

吹氣式搖獎(jiǎng)機(jī)的原理比較復(fù)雜，簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)是當(dāng)搖獎(jiǎng)機(jī)啟動(dòng)后，風(fēng)機(jī)將空氣導(dǎo)入加壓泵，加壓泵將壓縮空氣通過(guò)導(dǎo)氣管吹入攪拌室（透明容器）中，搖獎(jiǎng)球在氣流的作用下進(jìn)行“攪拌”，電控模塊按照時(shí)間設(shè)置定時(shí)開(kāi)啟出球閥，依次吹出規(guī)定數(shù)量的搖獎(jiǎng)球，搖獎(jiǎng)結(jié)束后電源自動(dòng)關(guān)閉。

搖獎(jiǎng)機(jī)的原理： 1、原始手動(dòng)式：主要用轉(zhuǎn)盤(pán)式和箱式兩種，轉(zhuǎn)盤(pán)式的基本原理是物體以對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)動(dòng)， 2、箱式：只要只是利用圓柱軸轉(zhuǎn)動(dòng)，令里面獎(jiǎng)球隨機(jī)混亂，達(dá)到隨機(jī)公平的結(jié)果。 3、攪拌式搖獎(jiǎng)機(jī)的原理簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)主要是利用攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)，令所有的球隨機(jī)運(yùn)動(dòng)，某時(shí)間內(nèi)打開(kāi)出球口，剛好經(jīng)過(guò)出球口的球便作為幸運(yùn)球。

搖獎(jiǎng)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程，是以科學(xué)原理為基礎(chǔ)，通過(guò)反復(fù)多次實(shí)驗(yàn)及論證，完成該系列搖獎(jiǎng)機(jī)的設(shè)計(jì)的。搖獎(jiǎng)機(jī)的性能特點(diǎn)保證了搖獎(jiǎng)結(jié)果的公正。技術(shù)水平：隨著技術(shù)水平不斷提高，從原始的手動(dòng)式到現(xiàn)在全自動(dòng)化搖獎(jiǎng)。搖獎(jiǎng)機(jī)分為兩種搖獎(jiǎng)形式：一種是攪拌式；一種是吹氣式。以?xún)煞N不同的技術(shù)，不同方式進(jìn)行搖獎(jiǎng)。