機艙載貨類型分：全貨機以及客貨兩用機。

全貨機：顧名思義，全貨機是機艙全部用來裝載貨物的飛機，全貨機一般為寬體飛機，飛機的主艙可以裝載大型集裝箱。目前世界上的全貨機裝載量達250噸，而一般通常用的大型全貨機裝載量在100噸左右。

客貨兩用機：客貨兩用機即為普通的客機，上艙（主艙）用于載客，下艙（腹艙）用于載貨。

馬達類：馬達直流馬達微型振動器、步進電動機電動機電視機、直線式平面電動機、馬達風機冰箱電磁閥、內(nèi)燃機發(fā)電機電吹風、汽車上的吸塵攪拌泵、電動式小家電電動健身器、液晶電視用的CD播放器、電動雨刮器的馬達、壓刻機定子式離心式空壓機、裝置空調(diào)用風扇轉(zhuǎn)子。

國際空運貨物遇到超大件貨時擔心的莫過于外包裝太高，進不了飛機，空運不了。 有些模具、機器、儀器、材料、玻璃制品等貨物需要使用飛機來空運貨物，如何才能確認包裝的高度、長度大在飛機的限制之內(nèi)？下面我們從國際空運貨物運輸專業(yè)的角度給大家分析具體多少米內(nèi)的產(chǎn)品能空運。

超過了空運卡板高度限制163厘米的貨貨物，高度低于305厘米的貨物就一定能上飛機嗎？答案是錯誤的！

只有貨運飛機也就是全貨機才有主貨艙，客運飛機是沒有主貨艙的。 在平時國際空運貨物運輸市場客運飛機運輸貨物的運力占整個貨運市場超過70%的量。