化工產(chǎn)品：化學(xué)原料和化學(xué)制品的航空運(yùn)輸一般都要提供航空鑒定報(bào)告。化學(xué)藥品一般可分為危險(xiǎn)化學(xué)藥品和一般化學(xué)藥品。在空運(yùn)中常見(jiàn)的是一般化學(xué)品，即可按一般貨物運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)品，此類(lèi)化學(xué)品須經(jīng)普貨的空運(yùn)鑒定才能承運(yùn)，即證明該貨物為一般化學(xué)品，而非危險(xiǎn)化學(xué)品。

空運(yùn)超長(zhǎng)貨物的定義：國(guó)際空運(yùn)貨物運(yùn)輸對(duì)于長(zhǎng)度超過(guò)318厘米的貨物定義為超長(zhǎng)貨物。超物貨物不能裝入常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)空運(yùn)航空集裝箱里面，需要直接放在飛機(jī)的托板上面，占用超過(guò)1個(gè)航空板。

國(guó)際空運(yùn)的貨物當(dāng)超過(guò)318厘米時(shí)，能不能空運(yùn)需要跟航空公司或者航空公司的代理去確認(rèn)。中小企業(yè)找專(zhuān)業(yè)的國(guó)際航空代理，提供準(zhǔn)確的貨物包裝后的照片，長(zhǎng)度，重量，起飛機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)這幾個(gè)要素給他們。一個(gè)要求都不能缺少，每個(gè)要素對(duì)于能不能進(jìn)飛機(jī)，航空公司或者其代理是公司是否愿意接收這樣的超長(zhǎng)貨物都會(huì)有影響。

航空公司通常把艙位分成一板板的一整年地出售給不同的國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)代理，而航空公司自身基本上很少會(huì)直接面對(duì)托運(yùn)人，因?yàn)閲?guó)際空運(yùn)貨物運(yùn)輸是一件比較復(fù)雜的事情，不單只是空運(yùn)這個(gè)環(huán)節(jié)，航空公司根本沒(méi)有時(shí)間去幫客戶(hù)處理各種各樣的手續(xù)。