高強無收縮速流砂漿

——專用于無碴軌道板支承層

板式軌道與基礎(chǔ)表面的縫隙，需采用高強無收縮速流砂漿以自重狀態(tài)灌漿方式進行封堵，砂漿填充層是道床板式軌道的關(guān)鍵技術(shù)之一，其功能是調(diào)平高程、保證道床板與基礎(chǔ)底座的有效粘結(jié)，并承擔傳遞板下壓力給基礎(chǔ)。

根據(jù)這種軌道的特殊要求，率先研究開發(fā)了軌道板下充填層的材料（以下簡稱CGM-5）。CGM-5是由低堿硅酸鹽水泥、石英砂、減水劑、膨脹劑等10多種原材料按一定比例，通過計算機控制的生產(chǎn)線充分混合均勻而成的干粉砂漿料。在施工現(xiàn)場，將CGM-5干粉砂漿料按比例加水攪拌而成。

一、 性能指標

項目

技術(shù)性能

指標要求

1

抗壓強度（1d）/Mpa

≥20

抗壓強度（3d）/Mpa

≥40

抗壓強度（7d）/Mpa

≥50

抗壓強度（28d）/Mpa

≥70

2

劈裂抗拉強度（28d）/Mpa

≥5

3

抗折強度（28d）/Mpa

≥8

4

彈性模量/Gpa

≥30

5

流動度/s

20-40

6

可工作時間/min

≥30

7

泌水率/%

0

8

分離率/%

0

9

豎向膨脹率/%

0.02-0.3

10

與圓鋼粘結(jié)強度/Mpa

≥6

11

長期耐久性/Mpa

300 次凍融循環(huán)試驗后，相對動彈模量不得不小于試驗前的60%

12

構(gòu)件疲勞試驗（200萬次）

表觀無裂紋及錯動現(xiàn)象

二、施工工藝

1.1基礎(chǔ)處理

（1）構(gòu)件就位調(diào)整完后，用壓縮空氣（或吸塵器）將已處理的混凝土表面上的粉塵、雜物等再清掃一遍，浮銹和油污要除掉。

(2)灌漿前24h，基底表面應(yīng)充分濕潤，灌漿前1h，不得有積水。

1.2支模方法

構(gòu)件就位調(diào)整、基礎(chǔ)處理完成之后，在構(gòu)件底板周圍支上模版或用水硬砂漿封堵。模板裝配應(yīng)牢固，底部所有的縫隙要進行密封以避免砂漿料漏出。

1.3灌注前準備

（1）材料的準備：CGM-5；

（2）設(shè)備的準備：強制式攪拌機；

（3）模板及排氣孔的檢查：模板是否牢靠，排氣孔是否暢通

1.4灌注過程

（1）CGM-5砂漿的攪拌 ：CGM-5砂漿的推薦配合比為砂漿料：水=100：19，根據(jù)設(shè)計所需要的流動度可適當調(diào)節(jié)用水量，配合比范圍為砂漿料：水=100：17-23。攪拌時間為5min。

（2）CGM-5型砂漿料的灌注：將輸漿管接到道床板的灌漿孔上，直接進行灌注；并觀察模板上的排氣孔。

當有漿體稠度與注入的稠度相同時，即可將排氣孔堵住，完成灌注。

（3）清洗：每班澆筑完畢后，清洗攪拌機、輸漿管以及粘附有砂漿的工具。

1.5拆模和養(yǎng)護

按一般的方法即可

2、施工質(zhì)量控制要點及注意事項

2.1質(zhì)量控制要點

（1）模板要牢固，防止漏漿

（2）新拌的CGM-5型砂漿料必須做流動度試驗，控制漿體的流動度在技術(shù)性能要求范圍之內(nèi)，同時澆筑制作抗壓強度試塊，每班抽測3組試驗試塊

（3）CGM-5砂漿料施工工作宜在流動度下將前灌注完畢（30-45min）

（4）現(xiàn)場施工質(zhì)量管理控制：施工操作人員必須培訓，技術(shù)管理人員檢測

2.2注意事項

（1）CGM-5型砂漿料施工澆筑的適宜環(huán)境溫度為5-35℃，溫度不能超過45℃，否則將容易造成砂漿的可工作時間大幅度縮短，并導致固化后的漿體極容易產(chǎn)生裂紋

（2）如在施工過程中漿體溫度超過45℃，建議暫停施工，改為晚上施工：或者將水的溫度適當調(diào)低，以確保施工質(zhì)量

（3）如果施工中環(huán)境濕度過低，要保持基底濕潤。但不得有積水

（4）必訓保證灌注后24h內(nèi)灌漿層不受振動、碰撞

（5）攪拌時，必須確保投料均勻連續(xù)，并控制在規(guī)定的時間內(nèi)