湖北黃集裝箱門式起重機(jī)廠家17337313559主要從事,集裝箱龍門吊，架橋機(jī)，龍門吊，行車雙梁橋式行車,冶金橋吊,電動(dòng)單梁行吊及其它非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷售等業(yè)務(wù)。

湖北黃集裝箱門式起重機(jī)銷售廠家集裝箱門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)形式為U型支腿（專用集裝箱門機(jī)必須U型支腿、全車變頻）屬于JMG型專用集裝箱龍門吊，但是鋼絲繩是與吊具上架相連（四個(gè)角），上架上中間是吊鉤，需要裝卸集裝箱時(shí)卡上吊具（吊具即可是機(jī)械吊具，也可以是電動(dòng)吊具或更高級的液壓伸縮+旋轉(zhuǎn)吊具，這要根據(jù)現(xiàn)場的繁忙程度），A6以上工作級別，自重200-400噸不等，價(jià)位一般三四百萬。標(biāo)準(zhǔn)地集裝箱專用龍門吊：只吊集裝箱，不干其他的，主要用在鐵路貨場、內(nèi)河碼頭（如九江光華港）、海港碼頭（如寧波港、青島）。鐵路貨場A6-A7的多，海港一般裝卸貨輪A8的多。鐵路貨場的軌道式集裝箱門機(jī)大都500萬左右，海港的軌道式集裝箱門機(jī)大都700-1200萬左右，價(jià)位的差別不僅在于機(jī)構(gòu)形式，關(guān)鍵看客戶要求的配套件品牌（電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、電氣），以及電氣的設(shè)計(jì)方案(半自動(dòng)、全自動(dòng)、智能無人化）。

湖北黃集裝箱門式起重機(jī)出租廠家重技術(shù)引進(jìn)和人才培養(yǎng)，不惜巨資加大了這方面的投入，先后和國內(nèi)多所研究機(jī)構(gòu)、大專院校建立了長期的技術(shù)協(xié)作關(guān)系，同時(shí)使計(jì)算機(jī)參與管理，把現(xiàn)代化的高科技設(shè)備用于產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)業(yè)務(wù)管理和程序控制，適應(yīng)了市場經(jīng)濟(jì)的需要、建立完善的銷售技術(shù)服務(wù)體系，贏得了市場和用戶的好評。

河南鐵托：