液壓絞車組成結構：

液壓絞車由擺線液壓馬達、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結構機架，配置梭閥，平衡閥等控制系統(tǒng)，其結構緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設備中。

液壓絞車介紹：

液壓絞車由帶單向或雙向平衡閥及控制液壓制動器用高壓梭閥組成的各種閥塊、液壓馬達、多片式液

壓制動器、行星減速器、卷筒、和機架等部件組成。1、齒輪傳遞的功率和速度范圍很大，功率可從很小到數(shù)十萬千瓦，圓周速度可從很小到每秒一百多米以上。齒輪尺寸可從小于1mm到大于10m。

2、齒輪傳動屬于嚙合傳動，齒輪齒廓為特定曲線，瞬時傳動比恒定，且傳動平穩(wěn)、可靠。

3、齒輪傳動效率高，使用壽命長。

液壓系統(tǒng)壓力調整不當，造成系統(tǒng)發(fā)熱在混凝土泵液壓系統(tǒng)中，由于性能要求，系統(tǒng)中往往設有閥、溢流閥和順序閥等。若閥的壓力調的過低，閥將頻繁開啟，產生溢流損失，造成系統(tǒng)發(fā)熱；若壓力調整過高，又會使系統(tǒng)內泄漏增加，使系統(tǒng)發(fā)熱，因此，應按液壓系統(tǒng)的負載要求，正確計算和調整閥和壓力值，從而保證系統(tǒng)在規(guī)定的壓力范圍內工作。當混凝土泵泵送系統(tǒng)主回路為閉式系統(tǒng)時，泵送系統(tǒng)中必須設熱交換回路，熱交換回路中溢流閥的設定壓力應引起重視，設定壓力過低，會使泵送液壓缸換向沖擊增加