為了提升無縫鋼管的強(qiáng)度和使用壽命，我們一般使用等溫淬火的熱處理工藝方法，因?yàn)樵诘葴卮慊?過程中能夠減少無縫鋼管出現(xiàn)變形或者是開裂，下面來具體跟大家介紹此種工藝方法。先要如何正確使用等溫淬火來進(jìn)行無縫鋼管的熱處理？要根據(jù)無縫鋼管的材質(zhì)種類、大小規(guī)格、硬度和韌性高低、對(duì)變形變化的要求，加工的工作條件這些因素之下綜合考慮之后才能進(jìn)行選擇。

其次，無縫鋼管熱處理時(shí)要注意的事項(xiàng)

在對(duì)淬透性較差的鋼種鋼管（比如：碳素?zé)o縫鋼管）進(jìn)行熱處理時(shí)可以一定范圍之內(nèi)提高淬火加熱工藝的溫度，因?yàn)槟軌蛴行岣邿o縫鋼管的鋼種的奧氏體的穩(wěn)定性，以免溫度過低無縫鋼管發(fā)生高溫非貝氏體的轉(zhuǎn)變。

只有部分鋼種和一定尺寸規(guī)格的無縫鋼管才能夠進(jìn)行等溫淬火工藝處理，因?yàn)橐苊鉄o縫鋼管在冷卻過程中發(fā)生很大的高溫轉(zhuǎn)變情況，會(huì)影響到無縫鋼管等溫淬火的質(zhì)量高低。按照規(guī)定：一般有效厚度在5.5mm范圍之內(nèi)的碳鋼無縫鋼管才能進(jìn)行等溫淬火；一般有效厚度在35mm范圍之內(nèi)的合金鋼無縫鋼管才能進(jìn)行等溫淬火，碳鋼中含碳量太高的話是不宜進(jìn)行等溫淬火的。

根據(jù)無縫鋼管的性能要求高低不一，等溫淬火工藝的溫度高低和時(shí)間長(zhǎng)短都應(yīng)該嚴(yán)格控制，否則影響處理過后的無縫鋼管質(zhì)量。

鍍鋅方矩管加工電鍍工藝主要有預(yù)處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：

1、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會(huì)較低;當(dāng)鋅塊的純度太低時(shí)，其光亮范圍會(huì)較寬，要達(dá)到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長(zhǎng)的時(shí)間，這就會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較高。

2對(duì)反應(yīng)具有雙重影響，當(dāng)其含量太高時(shí)，高溫操作過程中易出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象;而其含量過低時(shí)，溶液分散能力較差，這樣會(huì)降低鋅層的質(zhì)量。

3、鐵含量：當(dāng)鐵含量太高時(shí)，鍍層中的鐵會(huì)相應(yīng)較多，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品鈍化膜光亮度不足;而鐵含量太低則會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車板的耐蝕性，且會(huì)導(dǎo)致汽車板表面偏橄欖色。

4、光亮劑：現(xiàn)在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成，前者濃度太高會(huì)增強(qiáng)鍍層的脆性，而太低會(huì)造成低電流區(qū)的鍍層較為稀疏，出現(xiàn)鈍化不均現(xiàn)象。5、溫度：電鍍過程中溫度太高會(huì)導(dǎo)致溶液分散能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻;而反應(yīng)溫度過低時(shí)，高電流密度區(qū)會(huì)容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。

6、移動(dòng)速度：電鍍過程中須保證陰處于移動(dòng)狀態(tài)，如果移動(dòng)速度太快，電鍍過程中高電流密度區(qū)鍍層會(huì)較粗糙;而移動(dòng)速度太慢又可能產(chǎn)生氣流，造成了材料鍍層的不均。

鍍鋅方矩管是采用鋅作為電鍍金屬，在溶液中電解出Zn2+，然后在鍍鋅方矩管表面沉積，形成一層均勻而致密的鋅金屬層。與其他金屬相比，鋅屬于一種金屬，既易溶于酸，也能溶于堿，在溶液中更易電解出金屬離子。鍍鋅方矩管加工過程中應(yīng)在以上方面加以注意，以生產(chǎn)出高質(zhì)量的合格鍍鋅方矩管產(chǎn)品

無縫鋼管：是由管坯加熱頂制而成，整體沒有接縫，材質(zhì)可根據(jù)需要而定常用于高溫高壓等流體，由此叫做無縫鋼管。螺旋鋼管：是由帶鋼加熱旋轉(zhuǎn)一次成型，適用于30Kg以下流體，材質(zhì)根據(jù)需要變化，頂替無縫管大口徑不易制作的缺陷，適宜口徑較大中低壓流體。

無縫管，由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管。

不銹鋼方管，

跟不銹鋼圓管比較，

在截面尺寸一樣的情況下，

圓管抗彎能力均勻可靠保證，

而方管抗彎能力不均勻。