廢鐵回收公司告訴大家廢鐵回收主要產(chǎn)生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，鋼材收得率增加，自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。

各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報廢”的機車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。它在工業(yè)發(fā)達約占廢鋼總量的25～30%，占社會上鋼材總投放量的1～1.5%。中國當(dāng)前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約 300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會廢鋼”或“垃圾廢鋼”，數(shù)量有時高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復(fù)雜。

但是，由于化學(xué)法表面去污會產(chǎn)生大量的二次廢液，它們的處理、整備、暫存和處置費用相對去污本身而言，可能要高出許多。化學(xué)法初步去污后，一般來說，金屬物件達不到清潔解控水平或限制性利用控制水平，當(dāng)金屬設(shè)備解體后，實施深度化學(xué)去污，可能大部分金屬的殘留污染水平低于清潔解控水平或限制性利用控制水平。但是，由于縫隙的存在或深度污染，還會有相當(dāng)部分廢金屬不得不按放射性廢物進行處理。正由于化學(xué)深度去污法存在這些缺點，往往限制了化學(xué)法去污技術(shù)的應(yīng)用。

廢鋼的開放儲存，由于含有水分等潤滑脂，便于爐內(nèi)物料的汽化和快速爆裂功能的擴大，也不應(yīng)加入鋼制爐內(nèi)。廢鐵的回收常附著于油脂等污染物，不能立即揮發(fā)的潤滑油和油脂會對熔融金屬造成污染。