電子油門通過位置傳感器，傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號，這個訊號會被車載微機(jī)接收和解讀，然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門依指令快速或緩和開啟它應(yīng)當(dāng)張開的角度。這個過程而快速。不會有機(jī)械磨耗的問題。但是它往往有一個問題，就是它的信號延遲會抑止車輛的正常加速。在某些情況下，例如坡起時，會產(chǎn)生強(qiáng)烈的頓錯感，甚至導(dǎo)致車輛突發(fā)性前竄。電子油門加速器就應(yīng)運而生了。它可以解決電子油門的遲滯問題，幫助車輛提速，倍增駕駛樂趣。同時會有效的避免車輛起步時，突發(fā)性的前竄。

小渦輪是一種機(jī)械式補(bǔ)氣裝置，安裝后特點是加速時提升扭力，當(dāng)您勻速行駛時基本不起作用，因此不會影響車輛的操控性，也沒有什么噪音，小渦輪安裝后理論上是不會增加油耗的，但是小編認(rèn)為動力有提升的話，油耗肯定會有所增加。1.3l～3.0l排量自然進(jìn)氣的汽油發(fā)動機(jī)均可安裝，手動擋和自動擋車均可安裝。

傳動機(jī)構(gòu)和變速器的工作負(fù)荷加大：由于經(jīng)常處于急加速、減速工況，離合器片、齒輪、軸承、傳動軸、輪胎、車身懸架、發(fā)動機(jī)懸架等的工作負(fù)荷會加大，肯定會減少使用壽命。

容易產(chǎn)生積炭，轉(zhuǎn)速還沒提上來時，由于供油過多，造成燃燒不完全，產(chǎn)生積炭。

原來的電子油門會計算起步的噴油量，排放尾氣會合乎標(biāo)準(zhǔn)，裝上加速器后，起步的尾氣肯定是極具超標(biāo)的，會加速三元催化的損耗，一旦損耗完畢，年審會很麻煩，加快更換周期。