其中加速時(shí)間就是你說的提速問題，象征著汽車的加速性能，既迅速增加行駛速度的能力。它包括汽車的原地起步加速時(shí)間和超車加速時(shí)間。加速時(shí)間越短，汽車的加速性就越好，整車的動(dòng)力性隨即提高。汽車加速性與它的刪掉整車懸掛系統(tǒng)、車身構(gòu)造、輪控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都有直接的關(guān)系。在一些專業(yè)的測(cè)試試驗(yàn)中，甚至還會(huì)考慮風(fēng)速、室外溫度、地面溫度、地面濕度一絲一毫的外界干擾都會(huì)影響車輛的正常加速性能。

小渦輪是一種機(jī)械式補(bǔ)氣裝置，安裝后特點(diǎn)是加速時(shí)提升扭力，當(dāng)您勻速行駛時(shí)基本不起作用，因此不會(huì)影響車輛的操控性，也沒有什么噪音，小渦輪安裝后理論上是不會(huì)增加油耗的，但是小編認(rèn)為動(dòng)力有提升的話，油耗肯定會(huì)有所增加。1.3l～3.0l排量自然進(jìn)氣的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)均可安裝，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車均可安裝。

隨著汽車排放控制日漸嚴(yán)格，全球各大汽車制造商紛紛棄用拉線式節(jié)氣門，轉(zhuǎn)而使用更加的電子節(jié)氣門，但這類節(jié)氣門卻存在反應(yīng)較慢的缺點(diǎn)。

電子油門加速器對(duì)于一些不滿于汽車油門反應(yīng)慢、起步肉的車主來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇，其功能用于改善節(jié)氣門響應(yīng)速度、提高汽車啟步速度、提高車輛油門靈敏度、減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，讓你找回拉線油門加的感覺

安裝前首先對(duì)比清楚各插頭，插座方向，可通過油門踏板端口出線位置，油門踏板方向，插接口形狀等識(shí)別。

專業(yè)靠譜的車輛改裝團(tuán)隊(duì)能夠提出非常專業(yè)的意見，能在達(dá)到客戶要求的情況下，更加完善汽車動(dòng)力改造方案。 經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員能夠帶給我們車輛全新的保養(yǎng)技術(shù)，讓我們的愛車煥然一新。進(jìn)行汽車動(dòng)力改造時(shí)不僅需要更換調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的功能結(jié)構(gòu)，還需要將車輛內(nèi)部的各個(gè)零件共同協(xié)同作用發(fā)展下去，由于這是一個(gè)系統(tǒng)的工作，在修改汽車內(nèi)部的電腦程序時(shí)應(yīng)該仔細(xì)認(rèn)證，保證人們的行駛。