安裝前準(zhǔn)備工作，先看說(shuō)明書選對(duì)應(yīng)的車型，匹配的是自帶擋還是手動(dòng)擋的。檢查電子油門加速器顯示器與控制器，主機(jī)與插頭，產(chǎn)品外觀是否完好無(wú)損。確認(rèn)產(chǎn)品外觀正常在安裝。

找到油門踏板位置進(jìn)行安裝：

步：拔下油門踏板插頭。

第二步：油門信號(hào)線插頭與主機(jī)插頭對(duì)接。

第三步：主機(jī)插頭與油門踏板對(duì)接。

第四步：顯示器與主機(jī)對(duì)接

第五步：固定顯示控制器安裝完成。

目前市面上的電子油門加速器，可以設(shè)置"啟用"或者"關(guān)閉"加速功能。例如，路況較好時(shí)，可開(kāi)啟加速模式飚車；路況較差、下雨天氣、冬季結(jié)冰路面，可關(guān)閉加速模式，行車?？梢栽O(shè)定加速級(jí)別，包括"半加速"和"全加速"兩個(gè)級(jí)別。半加速適合日常用車，可以提高行車速度，并保持駕駛。全加速適合飚車，使愛(ài)車加速凌厲、反應(yīng)敏捷。

電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過(guò)提高油門響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的，會(huì)將輸入的油門信號(hào)放大50%。這也就是說(shuō)，在任何時(shí)候踏板后面33%的油門信號(hào)已經(jīng)沒(méi)用了，在駕駛者踩下踏板66%的時(shí)候加速器輸出已經(jīng)是全油門了，這樣就使得油門響應(yīng)的敏感度提高了50%。但是，電子油門加速器并不像很多人說(shuō)的那樣減少了油門信號(hào)的分級(jí)，實(shí)際上油門信號(hào)仍然是無(wú)級(jí)調(diào)整的，只是由以前的1：1調(diào)整為1：1.x，x即為信號(hào)的放大系數(shù)。

原來(lái)的電子油門會(huì)計(jì)算起步的噴油量，排放尾氣會(huì)合乎標(biāo)準(zhǔn)，裝上加速器后，起步的尾氣肯定是極具超標(biāo)的，會(huì)加速三元催化的損耗，一旦損耗完畢，年審會(huì)很麻煩，加快更換周期。